湖北
1月10日，东部通航飞行员驾驶直升机从深圳坪山燕子湖会展中心飞往福田CBD的大中华直升机场。
近年来，通航短途运输企业积极在深圳拓展载人飞行服务，发展联程接驳、市内通勤、城际飞行、跨境飞行等空中交通业态。其中，坪山燕子湖会展中心往返深圳机场及福田CBD等地的直升机“空中的士”航线开通，显著拉近了坪山区与中心城区、重要交通枢纽的距离。2023年全深圳直升机飞行量超2万架次。
新华社记者毛思倩摄
1月10日，乘客在深圳福田CBD的大中华直升机场登机。
近年来，通航短途运输企业积极在深圳拓展载人飞行服务，发展联程接驳、市内通勤、城际飞行、跨境飞行等空中交通业态。其中，坪山燕子湖会展中心往返深圳机场及福田CBD等地的直升机“空中的士”航线开通，显著拉近了坪山区与中心城区、重要交通枢纽的距离。2023年全深圳直升机飞行量超2万架次。
新华社记者毛思倩摄
1月10日，在深圳坪山燕子湖会展中心，直升机起飞前往福田CBD。
近年来，通航短途运输企业积极在深圳拓展载人飞行服务，发展联程接驳、市内通勤、城际飞行、跨境飞行等空中交通业态。其中，坪山燕子湖会展中心往返深圳机场及福田CBD等地的直升机“空中的士”航线开通，显著拉近了坪山区与中心城区、重要交通枢纽的距离。2023年全深圳直升机飞行量超2万架次。
1月10日，在深圳坪山燕子湖会展中心，乘客在直升机上进行起飞前的准备。
近年来，通航短途运输企业积极在深圳拓展载人飞行服务，发展联程接驳、市内通勤、城际飞行、跨境飞行等空中交通业态。其中，坪山燕子湖会展中心往返深圳机场及福田CBD等地的直升机“空中的士”航线开通，显著拉近了坪山区与中心城区、重要交通枢纽的距离。2023年全深圳直升机飞行量超2万架次。
新华社记者毛思倩摄
（来源：新华网）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
