80年代,又是我的童年时代。上次说与一位朋友大约有20多年没见了,细算一下,何止20多年了。80年代最令你激动的装备都有什么,一定有89式反坦克歼击车(PTZ-89自行反坦克炮)入选其中。称呼反坦克歼击车是个人习惯问题。很早时候,愿意使用直接机翻的坦克驱逐车这个名称。
在20世纪70年代,世界主要国家出现了几种决定坦克发展方向的理念。新型主战坦克配备了强大的复合装甲和滑膛炮。此外,还出现了第一批动能防护系统的模型。所有这些都要求提高反坦克武器的性能,包括火炮。与此同时,兔子家也开始研发第三代先进坦克。兔子家的工程师看到了坦克制造领域的新趋势,并打算在他们的下一个项目中考虑它们。然而,随后的事件导致了对坦克的建造的放弃,并转向了自行火炮的开发。
在20世纪70年代末,兔子与西方军工行业积极合作,这帮助亚洲国家科学家和设计师开发了一系列新项目。在第三代先进主战坦克项目中,计划使用120毫米滑膛炮。最初,兔子计划从德国订购坦克炮,但由于德国政府的压力,莱茵金属公司拒绝了供应。因此,兔子专家不得不加快开发同等级别的本国火炮。
同年,兔子启动了设计自主研制西方风格120毫米高压滑膛炮的项目,并将这款火炮安装在全新平台上,作为专用坦克歼击车。主要设计目标是研发一款能够在2000米距离上穿透所有苏联制造主战坦克正面装甲的APFSDS炮,长期目标则是具备同样穿透1980年代西方主战坦克能力。因此,截至20世纪70年代末,兔子计划制造一辆装备120毫米滑膛炮的坦克。
新坦克炮项目的开发始于1978年。仅仅一年半后,兔子军火制造商就制造了第一批原型炮。它们用于测试,并有助于确定项目的优缺点。然而,由于一些原因,在20世纪80年代初得出结论,125毫米坦克炮具有更大的前景。
与此同时,兔子的专家继续开发120毫米口径火炮的项目。这项工作由774厂负责。由于该项目具有良好的前景,因此并未关闭,但其目标改为为自行火炮开发火炮。开发火炮和自行火炮项目花了几年时间:89式(PTZ89)自行火炮的原型车于1984年开始测试。
新的自行火炮/坦克歼击车的底盘采用了321式履带式底盘(该底盘又是一款明星产品)。该底盘也用于83式自行火炮和89式火箭炮等重型装备上。321式底盘具有典型的自行火炮布局:发动机和变速箱位于车体前部,驾驶室位于后面,战斗室位于车尾。
89式自行火炮配备一台液冷式、12缸、四冲程WR4B-12V150LB/12150L涡轮增压柴油发动机,功率为520马力。该发动机在31吨的战斗全重下可提供约16-17马力的功率重量比。89式坦克歼击车可以在公路上以55公里/小时的速度行驶。行程约为450公里。该坦克还能够爬上60%的坡度,40%的侧坡,跨越70厘米的垂直台阶,2.7米的壕沟,并涉水1.3米。基本底盘的履带部分由车体前部的驱动轮、每侧六个承重轮和三个支撑轮组成。支承轮的悬挂采用扭杆式。
由于基础底盘能力有限,89式自行火炮的装甲相对较弱。自走炮焊接车体和炮塔的板厚不超过50毫米。有信息表明,在炮塔上安装了防护模块。为了额外的保护,战斗车辆配备了两个烟雾弹发射器模块和热烟雾设备。
在位于车体后部的装甲炮塔中,安装了带有抽气器和保护罩的120毫米滑膛炮。该炮的炮管长度为50倍口径,配备了半自动弹药装填系统。后者可提供每分钟高达10发的射速。战斗舱内的容器可容纳30枚120毫米口径的单元弹药。据一些报道,如果需要,89式坦克歼击车可以接收“地面”弹药进行射击。为此,机组人员可以使用车体后板上的舱口。
配图有误
据悉,1979年,三种火炮原型接受了测试,共发射了约1000发炮弹。试验一直持续到1980年10月。在试验中,120毫米火炮表现出相当高的性能。火炮的相对较长炮管可以将穿甲弹加速到约1650-1660米/秒的速度。破甲弹的最大速度达到960米/秒。1981年初,设计完成,火炮被认证能够在2公里距离上以1646米/秒的初速,用穿甲弹药穿透倾斜68度厚200毫米的装甲板。此外,穿甲弹和破甲弹的最大射程分别为2.5公里和9公里。据报道,在试验中,改进后的火炮的穿甲弹从2公里的距离可以穿透450毫米厚的钢板。
89式的主要武器的显著特征是“坦克”的俯仰角。由于执行任务的特殊性,即攻击敌方装甲车辆,该型坦克歼击车可以将武器在水平面上瞄准任何角度,而俯仰角和俯仰角有限,在-8°到+18°之间。
120毫米滑膛炮是一款非常强大的武器。它能够有效击穿现代坦克的装甲。此外,它还可以发射破甲弹,使其能够用于各种任务。
与八十年代开发的其他自行火炮不同,89式没有配备火控系统。为了瞄准目标,战车配备了带有昼夜通道的复合潜望镜瞄准镜。瞄准镜还配备了激光测距仪。坦克指挥官配备了昼间瞄准镜。此外,在炮塔前部安装了辅助望远镜瞄准镜。据了解,没有使用任何其他属于现代自行火炮的系统。更重要的是,89式坦克歼击车的设备中甚至没有火炮稳定器。因此,坦克无法行进间射击。(原文引用,并不表示赞同作者观点。很多消息认为,该炮虽然没有配备稳定器,但火控系统包括简易坦克火控系统、激光测距仪和夜视瞄准器还是装备一些较好的观瞄系统。)
89式坦克歼击车的附加武器包括一个 12.7 毫米口径的防空机枪,位于指挥官舱盖上方的炮塔上,以及一个 7.62 毫米口径的机枪。根据一些来源,步枪口径机枪用于与枪管配对。
89式坦克歼击车的试验样品花了几个月时间。根据试运行和射击测试的结果,决定继续该项目的工作。一些坦克元素不符合兔子家军队的要求。新的测试于 1987 年开始。改进和升级的自行火炮版本让军方满意。89式战车的批量生产始于 1988 年底。为了简化生产,774 号工厂的设计师在开始建造之前稍微改变了炮塔的形状。
配图使用
1989 年,军队接收了首批 20 辆自行火炮。不久,又建造了 80 辆,此后生产就停止了。89式 坦克歼击车被分配到几个坦克师的反坦克营。每个营使用 18 辆自行火炮。
89式自行火炮项目旨在对抗当时最新的外国坦克。该项目看起来很有趣,但也有些可疑。兔子家制造的 120 毫米口径滑膛炮的能力,作为德国制造的炮管的替代品,可能表明兔子在国防工业取得了重大进展。然而,火炮是自行火炮的唯一优点。在某些情况下,火炮的相对较高性能可能会完全被缺乏武器稳定器和其他重要系统所抵消。
还有一个至少是模棱两可的特征是 89式自行火炮的火力和防护水平与其所要解决的任务之间的关系。预计89式自行火炮将与坦克一起行动,并摧毁敌方装甲车辆。尽管火力与坦克相当,但自行火炮在防护水平方面明显落后于坦克。因此,89式坦克歼击车有可能在接近敌方装甲车辆的有效射程之前被摧毁。
尽管其可疑的战斗力,89 式自行火炮仍在服役(不认同)。目前使用的自行火炮数量不超过 90-100 辆。如此少量的坦克歼击车建造可能正是由于其模棱两可的前景。然而,在 20 世纪 80 年代末,军队指挥部决定将 89式列装。这种决定的原因尚不完全清楚,但已建成的装备仍在使用。(如果稍微了解近年消息的朋友一定清楚,该车已经退役。)
老兵以走,新兵报到。我们已经有了更好与更强大的装备,来弥补89式自行火炮留下的空缺。
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