北京
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汽车火灾事件中有一个心照不宣的规律：无论“肇事者”是谁，只要火灾发生地有电动车出现，大家总是倾向于将矛头指向电动车。
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)和运输统计局(Bureau of Transportation Statistics)的最新研究数据显示，在美国，每售出10万辆燃油车(ICE)中，约有1530辆涉及火灾。反观纯电动车的火灾率，每10万辆车中仅有25起。
也就是说，美国燃油车的起火概率，是电动车的61.2倍！
在电动车普及率更高的瑞典，据瑞典民防和应急管理局（MSB）数据显示，2022年全年只有24辆电动车起火，起火数量占该国电动车保有量的0.004%；而燃油车的起火率为0.08%，是电动车的20倍！
权威人士表示：媒体有失偏颇的报道，导致了公众的错误认知。
电动车以几十分之一的起火率，博得了媒体与社会成百上千倍的关注度，有时甚至不是电动车导致的火灾，媒体报道中也三句不离电动车......这种明目张胆的“偏爱”，让电动车直呼“吃不消了”！
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