北京
时光匆匆，各客车制造企业又迎来年终“交卷”的时刻。在大家的期盼中，2023年度中国6米以上新能源客车销量排行榜正式出炉！
2023年12月：宇通稳居榜首，仅比亚迪“双增长”
据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年12月份，其重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车7992辆，同比下降43.03%，环比增长112.61%。
具体来看，2023年12月份，宇通新能源客车销量为1745辆，稳居第一，环比增长122.29%，市场份额为21.83%，且是前十强企业中单月销量唯一突破1500辆的企业，充分彰显了其在新能源客车领域的强大影响力。
中车电动以1020辆的销量居第二，环比增长36.73%，市场份额为12.76%。
开沃汽车（南京金龙）销量为863辆，环比大增12228.57%，市场份额为10.80%，居第三。
比亚迪以805辆的销量居第四，同比增长140.30%，环比增长105.88%，市场份额为10.07%。
中通客车居第五，销量为628辆，环比增长269.41%，市场份额为7.86%。
前十强企业中，仅比亚迪一家企业实现同比增长；而十家企业全部实现环比增长，其中，环比增幅最高的是开沃汽车（南京金龙），高达12228.57%，这是由于其上月基数较低。
尤其值得一提的是，排行榜中，仅比亚迪一家企业实现了同比、环比“双增长”。
2023年全年：宇通遥遥领先，比亚迪中车分列二三
2023年全年，行业累计销售6米以上新能源客车39969辆，同比下降35.18%。
具体来看，宇通客车累计销售6米以上新能源客车7138辆，继续稳居行业第一，市场份额为17.86%，较第二名企业多出2400多辆，实现了遥遥领先。
比亚迪以4705辆的累计销量位居第二，市场份额为11.77%。
中车电动的累计销量为3507辆，市场份额为8.77%，居第三。
金旅客车居第四，累计销量为3206辆，市场份额为8.02%。
福田欧辉累计销量为3124辆，市场份额为7.82%。
前十强企业中，2023年全年新能源客车累计销量实现同比增长的企业仅有吉利商用车，这主要由于其2022年基数较低。
▶ 结语：
2023年，扔掉补贴“拐杖”的新能源客车行业经历了“真刀实枪”的较量，虽然期末成绩并不惊喜，但依然凝聚着无数人的智慧与汗水。
应对“后补贴时代”的新变化，突破增长瓶颈是车企普遍面临的严峻“大考”。在这轮“淘汰赛”中，没有任何一家车企可以高枕无忧。
2024年，各企业应继续号准新能源客车市场脉搏，从加长“短板”着手，不断创新发展，引领市场更加“绿意盎然”。
责任编辑：甄丽娜
审核：张艳文
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