陕西
1月8日，记者获悉，自2024年1月10日零时起，全国铁路将实行2024年第一季度列车运行图。此次调图，中国铁路西安局集团有限公司新增旅客列车14对，调整列车运行区段、变更车次11对，9对列车车体进行全面升级换装，旅客出行品质进一步提升。同时，新增跨局货运班列8列，货运保障能力持续增强，为旅客出行和重点物资运输提供充足运力保障。
高铁联通成网 旅客出行更加便捷
调图后，中国铁路西安局集团有限公司新增旅客列车14对，覆盖多个热门城市。新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到409.5对，其中动车组列车288.5对（含动集动车组列车33对），普速旅客列车121对。从开行情况看，动车组列车占开行总量的70%，高铁已成为旅客出行的主力军。
同时，最大的亮点就是高铁联通成网后，旅客出行更加便捷。2023年12月8日，济南至郑州高速铁路全线贯通运营，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。此次调图，首次开行西安北经济郑高铁到青岛的G2064/1 G2062/3次动车组列车，全程运行仅6小时，运输时长再次压缩，陕西群众去往山东半岛更加方便、快捷。同时还首次开行西安北经郑阜高铁到合肥南的G2230/27 G2228/9次动车组列车，途径周口东、阜阳西等站，给旅客出行提供更多线路选择。此外，西安至杭州高铁列车运行时间进一步压缩，西安北至杭州西的G2238次列车全程运输仅需6小时32分，旅客出行体验将更加美好。
此外，新增跨局动车组列车8对，新增管内动车组列车4对。新增红色旅游专列运行线2对。
列车车体升级换装 旅客出行品质进一步提升
我国完全自主知识产权的最新型CR200J1-C型“复兴号”动集动车组列车正式上线，9对列车车体换型为动力集中型动车组。
该车型车身外观采用流线型设计，车体色彩以“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”为主色调，四色交错的涂色更加鲜亮活跃。列车一等座、二等座均采用可旋转座椅，每两个座椅下端中间位置，均设有充电插座，方便旅客使用。商务区座椅采用大曲面造型设计，配有电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等设施，为旅客出行提供更加贴心的服务，旅客出行品质进一步提升。
调整运行区段、变更车次等11对 涉及多个热门方向，调整运行区段3对，变更车次7对，周末线改为日常线1对，西安～靖边C208/9 C210/07次由周末线改为日常线，每日开行。
新增跨局货运班列8列 货运保障能力持续提升
为进一步满足货物运输需求，中国铁路西安局集团有限公司不断优化货运列车组织，此次调图后，新增跨局货物班列8列，货物运输保障能力持续提升。多式联运普快班列增开3列，普快货物班列增开4列，跨局大宗货物直达列车1列。白村—日照南（岚山）集港列车86144/3次。
货物列车调整图自2024年1月9日18时起实行。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图，中国铁路西安局集团有限公司管内列车变化较大，在新图实施过程中，铁路部门将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。
本报记者 周生来 通讯员焦键 白春 刘桐飞
责任编辑：任行 审核：杨勇
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