美军击落马航MH370，真的？多人曾说过，新研究：最快10天找到它

“研究称预计最快10天找到马航MH370”！消失的马航要出现了？

这一个消息给大家带来了希望，也可能带来“失望”，这看上去马航MH370可以找到了，然而它的消失之谜，却一直是未知数，如果真的可以找到的话，那也可能解答其消失之谜，那真的可以找到吗？

下面就来一步一步看看，首先简单给大家回顾一下“马航MH370”。

马航MH370“消失”——无任何迹象

在2014年3月，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，前往北京途中失联，机上载有239人，包括154名中国乘客，近10年过去了，飞机至今下落不明，失事原因也一直未能确定。

过后，世界各国也多次组织救援队参与搜寻，前前后后数百天，没人知道它去了哪儿，因为任何关于这一架飞机的信息都没有。

而在失联515天之后，MH370一块碎片才被确认找到，证据显示“MH370航班客机在南印度洋坠毁”。而过后也继续进行了搜索，但在2016年7月，三国（马来西亚、澳大利亚、中国）宣布对马航MH370客机搜寻行动暂告终止。

但在2018年1月的时候，马来西亚重启MH370搜寻工作，结果没有任何的发现，同时在当年7月，给出了对MH370安全调查报告。

报告显示，调查组无法确定MH370航班失联的真正原因，但排除飞机被遥控操纵的可能性，以及“不认为”机组飞行员应对此负责，但同时表示，不排除飞机受到第三方干预的可能性。

所以，对于马航MH370“消失”的问题，没有人到底这一架飞机去了什么地方，是如何坠毁的。

这不，这一项研究指出，如果真的找到了马航MH370“消失”，那这个“世界之谜”也将可能被揭开，找到飞机坠毁的真相，知道如何出现坠毁等等。

一系列的问题都将可能被解开，之所以马航MH370“消失”，还没有找到任何的答案，就是因为没有发现它的任何东西。

最快10天找到马航MH370，真的吗？

的确，在马航消失之后，世界多国针对泰国湾、南海、孟加拉湾和南印度洋等区域都进行了大规模搜寻，都没有找到这一架飞机。

但是这一次的研究，给出的结果还是有点不一样，因为说飞机所在的区域是“此前未被搜索的新区域”，那是真的吗？

这是来自两位国外专家联合进行研究给出的结果，其中一位是让·吕克·马尔尚，曾任欧盟委员会航空项目官员和欧洲航天局研究员；另一位是帕特里克·布莱利，曾是法国空军飞行员、法航机长，拥有44年的航空经验。

他们给出了一个“七弧线”的定义逻辑，通过第一弧线至第七弧线（Arc1-Arc7）专指MH370航班失踪事件中的问题分析，再通过飞机与卫星之间的距离测量，确定7条同心圆弧。

经过计算，技术人员给出了MH370在圆弧上的大概位置。同时，给出了最终马航MH370的具体落点，其中最近的落点为东经93.025°，南纬35.518°；最远的落点为东经93.039°，南纬35.875°。

同时，研究认为，之前的搜索区与残骸擦肩而过，其实只需向南几百公里打捞，就能找到残骸。

所以，这给出的数据还是比较详细的。但是，在这个撞击区进行打捞，也是比较难的，因为根据水下测量，确定撞击区的深度约为4000米，位于断岭以南，它的残骸就位于该区域内某种海底高原（相对平坦的高地）之上，那就需要强大的潜水仪器来进行寻找才行。

所以，他们提到了美国“海洋无限”公司的先进技术，如果使用该公司的高性能无人潜水器，这次新的搜索行动可能会大大缩短时间，预计最快10天，最长也不会超过15天。而且是否能够找到，也是完全取决于手中的技术和专用资源。

这可能让很多人觉得，这两个专家是不是真的要找“马航”还是未知数，居然提到了美国的潜水仪器，这是不是在做宣传？至少我看到这个报告的时候，有这种想法。

而且，按照这个理论的情况来看，飞机残骸可能位于被称为“第七弧线”区域的海底——此前该区域已被搜寻过两次，结果都没有任何发现，这下又是在这个精确的坐标点，是不是要干什么事情？所以，我这里还是需要“保留”疑问。

但如果真的可以找到，那还是期待能够找到，就怕这两位专家是为了宣传，搞这一出，毕竟提到了美国的功企业问题。

所以，我不太看好这样的事情。真真假假，这可能需要衡量才行，也不可能因为这两位专家给出的说明，就一定要执行的事情了。这再次重启对马航MH370的寻找，肯定要经过大规模评估。

马航MH370消失，真是美军击落的吗？

的确，马航MH370消失，引发了不少关于它消失的猜想，比如：有说误闯军演区域，被参演军方击落，还有说驾驶员自己将其坠毁的，还有说太空垃圾撞击等等，反正说法很多。

然而，关于美军击落马航是热议最高的，因为不是一个人说。此前有法国一名前航空公司高管语出惊人，称MH370很可能是被担心“9·11”事件重演的美国军方“击落”的。

还有法国著名的调查女记者弗洛伦斯·德·昌吉（Florence de Changy）说，经过多年的调查后认为，美军先是使用信号干扰技术将飞机从雷达屏幕上擦去，然后重新定向飞机航线失败以后“将其击落” 等等。

所以，认为是美军击落马航MH370，那是不是真的呢？

其实，上面也给大家说了，这是无法确定的，因为没有人知道。

同时，中国专家还因为该事情做了“辟谣”，中国航空安保专家、中国民航管理干部学院讲师刘晓非公开指出，若MH370坠毁前一直在印度洋上空飞行，美军有充足的预警时间，没必要冒着引起人道灾难的风险向其开火。

而且还指出了，以“9·11”事件为例，事发当日，有架中国东方航空公司的飞机在美国空域稍稍偏离航线。美军立刻派出战机接近该航班，并在证实一切正常后，伴飞护送客机降落，所以，他认为美国不可能击落马航。

当然，也没有任何证据表明击落了，只能说在真正找到马航之后，才可能给出答案，大家看看就行。

包括这一次的研究，其实也否定了，新研究指出，飞机是在“经验丰富的飞行员”控制下落入该区域，这与先前普遍接受的“自由落体”坠海假设不同。

所以，击落也不可能出现这样的局面，大家看看就行。