“今年比亚迪卖300万是板上钉钉。”
这句话是2023年3月份比亚迪老总王传福说的,需要知道的是,2022年底的时候,比亚迪才刚刚下线了自己的第300万辆新能源汽车。
这也就是说,比亚迪要在一年之内,完成之前10余年的销量积累!
在常人看来,这自然是不可能的,
即便在2022年的时候,比亚迪已经取得了年销180多万辆的亮眼成绩。
但是令人意外的是,比亚迪真的做到了!王传福在3月份的预言成真了!他真的没有吹牛!
比亚迪年销302万辆,王传福预言成真
根据比亚迪官方公布的数据显示,2023年12月份比亚迪销量341043辆,同比增长45%,年销量3024417辆,同比增长61.8%!
月销34万辆是什么概念?
甚至比其他新能源品牌的年销量还多!
年销300万是什么概念?
哪怕一辆车卖一万块,那就是300亿!卖10万块,那就是3000亿!
需要知道的是,自1984年德国大众汽车进入中国市场成立合资车企以来,我们的本土汽车市场一直被垄断性压制,一直到今天,时隔39年!中国车企才算是夺回了中国本土汽车市场的冠军!
这一次,来自中国的汽车厂商——比亚迪一举拿下了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源汽车市场销量第一,稳坐中国第一大汽车企业!
比亚迪这次是真正的第一,是当之无愧不加定语的销量冠军!
比亚迪凭什么?
纵观比亚迪近三年的发展,2021年73万辆,2022年186万辆,2023年302万辆。
正如我之前在一篇文章中所说的那样:比亚迪最可怕的不是他的销量,而是他突飞猛进的发展速度!
那么问题来了,比亚迪为何能够如此“突飞猛进”呢?又或者更直白一点的说,比亚迪凭什么?
我愿意用16个大字来回答:技术覆盖、品牌覆盖、全球市场。
什么是技术覆盖?
比亚迪大楼进门的专利墙上的字就是最好的回答——“技术为王,创新为本”。截至目前, 比亚迪仍然是全球唯一一个同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车等核心技术的车企。
什么是品牌覆盖?
其实就是比亚迪的“3+2”覆盖,所谓“3”指的就是比亚迪的3个新品牌:腾势(年销127840辆)、仰望(百万级新能源豪华SUV)、方程豹;所谓“2”就是指的比亚迪汉、比亚迪唐系列。
从入门级,到豪华级,从家用到越野,从数万到上百万。试问,你能找到比亚迪没有的车型吗?
什么是全球市场?
简单来说,你在全球70多个国家,400多个城市中都能看到比亚迪的身影,并且在全球市场的销量和口碑都十分不错。
比如在203年上半年的时候,比亚迪元PLUS系列就拿下了泰国、以色列、新加坡以及新西兰等多国的电动汽车销冠。
甚至就连美国州长都亲赴比亚迪深圳总部,为比亚迪“带货”!
以上,或许就是为什么比亚迪能够在2023年拿下新能源汽车销量全球第一的原因!
其实比起比亚迪结束外国车企垄断,拿下中国汽车市场销量第一更可喜可贺的是,中国新能源汽车不仅有比亚迪,还有其他很多优秀的品牌。
正是因为有了他们,才有了如今中国新能源汽车换道超车的现在。
根据中国汽车工业协会在2024年新年献词中提到的数据显示,2023年我国汽车总销量约3000万辆。其中新能源汽车产销量已经超过900万辆,汽车出口数量近500万辆。
由此我们不妨可以推测出:如今我们是汽车大国,而未来,我们将会是汽车强国!
比亚迪加油,中国汽车加油!
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