四川
在1月2日夜间，日本东京羽田机场，一架日本航空JAL516航班的空客A350大型客机在着陆时，与日本海上保安厅的运输机发生碰撞。飞机炸成火球，陷入火海。
据NHK最新报道，日本国土交通省初步调查称，事故发生前，管制员指示日航客机“可以进入跑道”，而向海上保安厅飞机下达的指令是“滑行至跑道前”。在事故中幸存的海上保安厅机长表示，他当时已获得起飞许可，表明他对塔台指令的理解不同。
另据彭博社报道，羽田机场控制塔人员在2日下午5时43分通知日航机长继续朝羽田机场方向飞行。航空交通网站LiveATC.net的追踪机场通讯录音显示，日航客机在约一分半钟后获准降落，不到三分钟后，这架客机就撞上日本海上保安厅的一架小型飞机，载有379人的客机迅速陷入一片火海中。
虽然日本运输安全委员会还未公布事故调查结果，但参考多方信息源后，大概率是海上保安厅这架DHC-8飞机听错指令、擅自进入跑道所致。事发时，DHC-8搭载6人，5人不幸遇难，一人重伤。
幸好，事发后日航机组救援得力，379名乘客和12名机组人员迅速利用安全滑梯逃离飞机，全部成功逃生，没有死亡人员。
28岁的旅客Tsubasa Sawada说，在大家下飞机约10分钟后，飞机发生爆炸。对此，有外媒分析日航的奇迹与飞机材料，旅客以及乘务员的素养等因素有关。
很多民航专家都说了，这堪称奇迹！
而且当时这架A350客机的8个安全出口只有3个能用，飞机上391人能够迅速地集体安全撤离，这样的效果在任何一个国家都是教科书式的救生案例。
现场视频显示，A350客机疑似撞击原因导致无法关停右侧罗罗遄达XWB发动机（一条滑梯不能释放）。日航训练有素的机组人员冷静高效地执行了紧急撤离程序，最重要的是，客舱里的乘客冷静的令人不可思议，无人携带行李，100%服从了机组人员所有指令，在只释放了3条逃生滑梯的情况下，创造了教科书般的紧急撤离奇迹！
反面的教训曾发生在俄罗斯，那是2019年，一架从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞的俄航SSJ-100客机突发故障紧急降落时起火，机上载有78人，在迫降事故中有37人获救，包括33名乘客和4名机组人员。
此次事故有41名乘客未能顺利离机，死于舱内大火。造成如此之多死亡的主要原因，是因为有乘客在撤离时坚持要拿自己的行李，此举严重延误了逃生时机，导致后面的乘客在火灾中死伤严重。
带行李逃生，很可能阻挡了别人的生路，耽搁几秒钟就能决定后面乘客的生死。灾难发生后，激起了俄罗斯的舆论愤怒，大量媒体严厉谴责这些拿着行李逃离飞机的乘客。
还有某航在重庆，某航在新加坡实施紧急撤离程序时，均有乘客携带行李。
国内的航司同行，可以想象一下，同样的事，如果不是发生在日本航司，会有多少伤亡呢？
所以，“他山之石，可以攻玉”，强烈呼吁局方、航司等相关部门紧急出台政策法规，凡是在紧急撤离时提取行李的，一律拉进“黑名单”，造成严重后果的直接追究其刑事责任。
再次向日航JAL516航班所有机组人员，乘客们致敬！
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