全新丰田凯美瑞到店实拍，搭载多套动力系统，预售17.28万起

随着广大消费者生活水平的提升，对出行工具的要求也是越来越高，尤其是大空间的SUV车型越来越受大家的喜爱，自然就对轿车市场造成了一定的冲击，但对于有品质有空间的丰田凯美瑞（参数丨图片）而言，完全没有什么影响，据悉在2023年11月中型轿车销量排行榜中，凯美瑞以19783辆的销量再次夺得榜首，在2023年前11个月累计销量就超过了20万辆，可见广大消费者对凯美瑞的喜爱。为了进一步提升市场竞争力，丰田在前段时间发布了全新一代凯美瑞，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还提供了更加丰富的动力系统，目前全新一代丰田凯美瑞已经开启了预售，燃油版车型预售价区间为17.38万—19.88万元，混动版车型预售价区间为18.18万—20.88万元。近日我们就获悉了一组新车到店的实拍图，这也预示着新车即将上市，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

全新一代丰田凯美瑞在外观方面采用了全新的设计语言，并提供了三种不同的外观选择，当然了主要的区别还是集中在前脸部分，其中SE和XSE版本没有太大的差异，均配备了大嘴式的进气中网和两侧竖向布局的导流槽，看起来运动感更强一些。而本次的实拍车型为LE版本，前脸采用了分体式进气中网设计，上半部分纤细修长，内部采用了熏黑处理的横向格栅，并与两侧全新的大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度，下部分则采用了无边界式设计风格，看起来更具未来感，而且两侧侧进气口的造型更加纤细。同时两侧大灯组采用了全新的设计，尤其是内部大尺寸的C字形光源就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度，加上引擎盖上方多条硬朗有力的线条设计，都展现出了较强的力量效果。

车身侧面，全新一代凯美瑞基本延续了现款车型的整体风格，一条圆润的腰线贯穿前后，加上前后轮眉处微微突出的设计以及侧裙处内凹式的设计则展现出了非常不错的光影效果，下方则是配备了更加密集的多幅式轮圈。同时车顶线条从B柱处向后开始极速下滑，营造出了溜背式轿跑的即视感，此外部分车型还采用了双拼色设计，进一步提升了新车的时尚效果。车身尺寸方面为4915*1840*1450mm，轴距为2825mm，相比老款车型车身长度得到了明显增加，高度则有所下降，轴距没有变化。

新车尾部延续了现款车型的风格，仅在部分细节方面进行了升级调整，上方尾翼微微突出，两侧尾灯组则采用了全新设计，内部C字形光源极具辨识度，中间还添加了CRMRY标识，右下角的2.0Hev标志则彰显了新车的全新动力的身份，下方包围造型简洁，加上部分横向线条的运用还营造出了不错的层次感。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方大尺寸的液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，同时新车还减少了实体物理按键，进一步提升了新车的科技效果。用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，而且部分横向线条的运用让内饰更具层次感。配置方面，新车还针对国内市场与华为打造了全新的车机系统，内置了高通骁龙8155芯片，并搭载了Toyota、SafetySense丰田智行安全3.0增强版，部分车型还配备了11扬声器的JBL品牌音响、64色车内氛围灯、AR-HUD抬头显示等。

动力方面，新车提供了多套动力系统，分别为2.0L自吸发动机、2.0L油电混合动力和2.5L油电混合动力，其中2.0L自吸发动机最大功率127kW，2.0L油电混合动力系统综合最大功率145kW，百公里油耗低至4.2L，综合续航里程达1000公里，同时新车还对底盘进行了优化升级，车身稳定性、内部乘坐舒适性以及车内的静音效果都得到了明显提升。