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机场“走断腿”!国内机场航站楼越建越大,真的有必要吗?

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在不少人印象中,乘坐飞机好像是最便捷的交通方式,但大家有没有发现,现在的机场好像越建越大,本以为从进门到安检再到登机口半小时足以,没成想竟是一种奢望。

许多游客因为机场“变大”后,常常在里面迷路,甚至有种“西天取经”的体验感,还有不少网友直接吐槽:“感觉腿都要走断...”

那么,现在的机场为何会越建越大呢?这真的有必要吗?

越建越大的优势

随着经济的发展,人们的出行方式也是越来越多,而飞机更是因为有着极为便捷的效率,从而吸引不少游客的选择,为此许多城市也开始逐渐建设机场这一庞大的交通枢纽。

毕竟在当下,人们的生活水平也是越来越好,为此每个国家的游客量也是逐渐增加,就连国内的不同城市之间,也会有着较大的游客量。

而早先飞机场在人们印象中,还是比较有限的,大多数都是一些经济发达的城市会建设一些机场,但随着时代的发展,越来越多的城市也开始逐步建设机场

可早先机场在人们印象中,也是比较简单的存在,就比如进站直接过安检,然后是找自己机票对应的登机口,感觉这个过程好像半个多小时便可以搞定。

但现在却有所不同,许多机场也是越建越大,当游客在里面穿梭时,就好像是横穿了丝绸之路一样,极为遥远,再加上许多游客因为行李的原因,常常会感到身心疲惫

其实,机场之所以越建越大,首先也是因为考虑到游客增加的原因,毕竟现在游客的出行量也是越来越高,再加上时代也一直在进步,所以人们在修建过程中,只能往大的方面规划

而满足游客的出行规划,从而还不能造成交通堵塞等问题,机场的航班也是越来越多,所以机场在规划方面,也要考虑到飞机的数量、路线等问题。

再者,正是因为游客出行量增加,也侧面说明了人们对于一个城市的喜爱程度,所以政府在建设过程中,自然也得展现自己实力,毕竟能够建设飞机场也侧面说明了一个城市的能力。

而且在最后投建完成后,机场代表的也不仅仅是一个交通工具,还象征着一个城市的名片,毕竟一个城市能够有一个大机场,也是相当自豪的存在。

再加上,机场的内外设施也是占据了极大的空间,首先我们除了必备的一些基础设施,像安检、旅客服务中心、取票柜台、行李寄托转运、登记长廊,飞机等候区域等,都是基本的。

此外,还有一些辅助设施,比如娱乐设备、购物区域、休闲室、饮食区域等,都是一些配套服务,就好像你虽然身在机场,但可以买到你所需要的产品一样,五脏俱全。

不过,修建大型机场或许对于一个城市来说,是一个好的形象,毕竟这也向同胞们展现了自己的实力与水平,同时也增加了两地之间的交通比例性,算是一个好的存在。

但凡事都是一个双面性的表现,也正是因为机场太大导致许多游客在出行这一块,反而有些别样的体验感,甚至也让不少人纷纷退后。

也是一把双刃剑

首先,一个城市能够建设一个飞机场,确实在一定程度上,方便了异地之间的一个交通,毕竟许多人因为飞机的快速飞行,常常会选择这这一方式出行。

但其实,许多机场几乎都是一二线城市进行建设,即便一些三四线的城市有机场,在飞机这一块的投入还是比较少的,不过大家依旧可以选择当下合适的交通工具出行

可因为现在许多机场越建越大,导致许多游客在出行时,常常有种身心疲惫的体验感,因为机场太大,游客在携带笨重的行李出行时,往往会感到很累。

这对很多游客来说,是不能接受的现象,毕竟本是就是出去游玩,最后光在机场就消耗了巨大的体力,这换许多人来说,可能都是比较为难的局面吧。

其次,因为机场太大,导致也有不少游客常常出现迷路的景象,虽然机场也是有各种各样的指示牌,但因为机场的建设本身就有着别样的美学设计,所以指示牌也是非常多的。

为此,自然也会有不少游客会进行迷路,还有就是在辅助设施这一块,虽然机场有这样的设施会感到很完善,但他们往往会将这些地区安置的极为偏僻

如此一来,导致许多本就体力不佳,因为一些计划常常还要奔波好久,这样的设计其实对于游客来说,是极为不便利的,毕竟人们在出行这一块,肯定是想着越方便越好。

还有一些行李托运等因素,因为这些设施的安排,往往距离他们的登机口都是较远的设计,导致许多游客早先是可以将行李直接带上车/机,如今却因为过大过重,还要安排其他程序。

这样一来无疑是增添了游客的行程,毕竟在一个巨大的机场里面来回穿梭,即便是体力再好,也很难做到能抵抗这些奔波的劳累,因为一个人的能力与体力始终是有限的。

虽然有些机场他们也增添了,许多登机口与站台之间的小型交通工具,从而运输一些行程较远的游客,但还是难以抵挡一些道路拥挤的情景

此外,也因为机场的建设越来越大,除了花样繁多的设计以外,一些机场的服务质量也因为游客较多,而逐渐变得服务质量下降,而这也是许多机场都能遇到的问题。

为此,许多网友在一些大型的机场奔波上,因为登机口的长廊较远,常常有种“西天取经”的既视感,从而也会影响一些旅途刚开始的心情。

正因如此,许多游客在出行之时,常常会选择放弃乘坐飞机这一出行方式,然后便退而求其次选择高铁、轻轨等这样的交通方式。

退而求其次选高铁

像高铁这样的出行交通方式,应该是大多数城市,哪怕是县级也都是有的建设,毕竟除了大巴、火车,高铁也是早就普及到我们的日常生活中。

而且高铁的速度在当下,也是比较快的呈现,就好比从北京到郑州,也是仅需要2.5小时足矣,即便是提前进站,正常情况下也是15分钟足矣。

如此一来,整体时间也就不到三个小时,而对比乘坐飞机,因为飞机都是需要提前1-2小时进站,毕竟还要去兑换登机牌、托运行李等,加上如果是高峰期,还是要留出充分的时间

而且高铁相比下比较简单,进站后直接找到对应的候车室随时准备等车即可,没有太多繁琐的流程,这对乘客来说,相比下减轻了不少的体力与时间

所以很多时候,人们看似飞机是最快的选择,其实高铁有时候比飞机能够更为方便,其次还有票价问题,因为飞机票的价格远比高铁票要贵很多

首先飞机票因为投资较大,成本较高,所以在票价上往往会比其他交通方式的定价要高许多,虽然航空公司偶尔也有一些特价票,但因为游客的时间及行程规划,还是比较不协调的。

再者,因为飞机出了正常的机票以外,还有可能会多支出一些行李托运的费用,以及一些必须消费的燃油费,整体下来一趟行程的路费就要千把块钱。

但高铁不同,高铁就是一个简单的几百块钱车票费用没有太多的繁琐支出,当然我们都没有算上饮食这一块的支出,毕竟这也是因人而异的选择和安排。

不过无论哪种交通方式,大家都是根据自己的经济能力,以及一些出行规划进行选择,或许高铁与飞机相比,是一个性价比较高的存在,但不代表飞机就完全没有可选择的意义。

首先飞机在大家有远途且国际方面的行程时,还是一个不错的选择,毕竟这样可以缩短一些时间,提高一下效率,而且国际上面的行程,因为交通困难,还是选择乘坐飞机的较多。

所以当我们选择去乘坐飞机时,一定要提前规划好行程时间,并一定要提前2小时左右到达机场,毕竟有些机场的建设乃是相当大的,一定要留出充分的时间,才不会显得慌张

笔者观点

面对城市的快速发展,我们在建设城市形象的同时,也要考虑乘客在交通方面的适应性与便捷性,毕竟时代的每一次发展,都是为了给民众一个更舒服的生活方式。

而我们在面对城市的发展时,首先也是值得庆祝的事情,这说明我们的生活水平又上升一个层次,所以我们也要跟上城市发展的步伐。

即便是在交通这一方面的问题,就好比大型机场因为多样化的建设,导致我们出行困难,那么在当我们感到迷茫的时候,一定不要自乱阵脚及时询问工作人员,避免走弯路消耗体力。

城市发展是必然,大型建设更是基础,但大家的体验也很重要,希望今后大家可以相互理解相互包容与适应,共创一个美好的城市家园。

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