北京
本文转自：人民网-江苏频道
“以前道路不通，去趟沭阳县要绕好远的路，修通以后方便多了。”看着自家屋前的路通车了，江苏省连云港市东海县安峰镇毛北村的杨大伯露出灿烂的笑脸。
一路通而百业兴。今年以来，东海县以示范创建为抓手，不断加快农村公路建设步伐，提升公路服务能力，促进富民兴业。
数据显示，近年来，全县8条国省干线公路通达总里程达278.8公里，农村公路总里程超2500公里，东海县也因此被交通运输部授予全国“城乡交通运输一体化”示范县，成功创建“四好农村路”全国示范县。
规划先行补短板，提升路网通达能力
去年1月4日，投资4000万元，全长12公里，经过4个多月建设，安峰镇毛北村至沭阳界的李安公路通车。“这条道路是安峰镇毛北村通往沭阳县的跨县界公路，也是一条断头路，这条路修通后，方便了沿线四个村万余群众的出行。”东海县公路中心负责人孙兵说。
打通“断头路”，畅通“民心路”，让群众在乡村发展中看到新变化、得到真实惠。多年来，东海县紧盯“断头路”“末梢路”，科学编制《东海县农村公路网规划研究》，建设12纵12横的农村公路网，按年度、分批次建设连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路2506.37公里，农村公路桥梁333座，实现346个行政村双车道四级公路“全覆盖”，农村公路通达能力大幅提升。
东海县交通运输局局长李宝福介绍，近年来，东海县相继打通李安公路南延安峰镇至沭阳县的新通道，打通267省道南延平明镇至沭阳县等3条总计32.6公里的断头路。2024年，努力争取打通张曲公路张湾乡取直向海州的新通道，实现全县对外通道拓展的再突破。
优化服务破瓶颈，增强交通保障能力
近年来，东海县为推动城乡整体化、协调化、一体化发展，围绕路网优化提升做文章，通过拉开城市框架、打通“主动脉”、畅通“微循环”等多个维度，重塑内联外畅的交通路网，助力建设现代化生态宜居福地。
然而，受自然条件的限制和交通压力日趋增大，加之原有的道路设计、交通信号、交通设施设置、交通标识的不合理等诸多因素，交通拥堵成为影响群众出行和生活品质不可忽视的顽疾。为缓解交通拥堵，东海县加快推进农村公路瓶颈路段建设，近三年来先后投入6.53亿元，改造17个乡镇483公里的农村公路，扩宽城区周边牛安路、牛双路、浦湾路、牛辰路等17处县乡公路拥堵路口，完善各类交通安保设施，持续增强农村公路安全保障能力。
围绕群众关心的新能源汽车出行续航难题，东海县大力推进公路充电设施建设，按照“因地制宜、分类推进、便民惠民、智能高效”的建设原则，先后在311国道东海服务区、白塔停车区、273省道温泉停车区安装快式充电桩 12 台，充电桩停车位 60多个，有效缓解了新能源车主的出行“充电焦虑”，为新能源车“护航”，实现县域境内公路充电设施最大间距不超过50公里，确保新能源车主“出得了城、下得了乡、回得了家”。
示范引领促发展，助推强村富民兴业
一条条通村畅乡的农村公路，连起的是民心，带来的是人气，通往的是富裕。在石湖乡大娄村乡村振兴产业园，占地1000平方米的食用菌大棚拔地而起，一栋栋香菇大棚整齐排列，大棚内朵朵香菇长势喜人，菇农们都在忙着采摘、分拣、称重、包装，到处呈现出一派繁忙有序、热火朝天的景象。
“香菇产量不错，销售价格也很好！”看着自家一箱箱准备装车销售的香菇，合作社负责人姜徐江的心里乐开了花，“笔直的沥青路直通产业园，大小车辆都进得来，每天采收的香菇不够卖。”建成通车的王水路直通产业园，7米宽的沥青路面宽阔干净，车辆来往穿梭。
东海县石湖乡党委特色农产品推广员刘波介绍，目前，该食用菌基地种植香菇约100万棒，年产香菇约750吨，销售额突破1000万元。随着园区王水路的通车，明年还将扩建香菇大棚110栋，新建产品深加工配套设施，扩大产业集聚，实现产业发展提档升级，促进农户增收致富。
石湖乡产业园的变化，是东海农村公路提档升级的一个缩影。“十四五”以来，东海县以创建“四好农村路”全国示范县为抓手，建成一批产业路、旅游路、致富路，羽青线、羽双线、王西线、黄南线等4条道路被评为省级示范路，初步形成了全长130公里的“一路晶彩”主题品牌路，为乡村振兴发展注入了澎湃动力。（张开虎 李娇）
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