游骑侠Ranger究竟为什么成为中型皮卡天花板，它做了什么？

如果要统计男人们心中住的的那台车，那福特F-150（参数丨图片）猛禽一定是“顶流”。在美国大片中，我们经常看到这款车，征服无数险峻危境，纵横万千沙漠沙丘，它的勇猛形象确实让人很难不热血。如今，福特再次推出爆款游骑侠，不仅能上山下河，价格也非常诱人。现实还是梦想，男人们不需要做选择题。

提到福特皮卡，都知道其拥有百年皮卡制造背景，而旗下中型皮卡则是福特的力作，承担着福特皮卡海外开疆拓土的责任，在全球范围内已收获超800万用户信赖，成为全球最畅销的中型皮卡。因一直没进入国内，让许多消费者望眼欲穿，如今福特首款国产皮卡游骑侠一经出现，就成为国内皮卡市场的天花板的级别。 因为硬派越野对于大排量的需求随着燃油市场的萎靡，国人可选择的产品越来越少，全新一代福特游骑侠的强悍性能让压抑许久的消费者看到了“曙光”。新车推出包含汽油和柴油两种动力在内的山林版、探迹版和野地版三个版本，作为一款起售价仅为14.58万元的合资皮卡，游骑侠Ranger的入门配置车型就做到动力标配，应用2.3T EcoBoost汽油/2.3T Puma柴油动力系统，其额定功率分别为190kW、137kW，最大扭矩450Nm、470Nm，与这两款发动机匹配的是6速手动或采埃孚8AT变速箱，拥有畅快的高速越野能力。

传统的皮卡只是拉货工具，但是现在的皮卡既要性能卓越，还要成为越野探险的硬核搭子。游骑侠拥有纯血越野基因，延续家族非承载式车身设计，提供17或18英寸不同规格的轮圈，且拥有同级最大的接近角30°和离去角26°，配合通过角23°以及最小离地间隙238mm，可以轻松通过各种崎岖路面。全新设计的悬挂系统经过精心调教后能提供优异的驾乘舒适性。

游骑侠还拥有强大的EMOD智能全时四驱系统，搭配TMS全地形管理系统，支持7种驾驶模式选择，提供前桥差速锁、后桥差速锁与低速四驱模式，并提供包括越野透明底盘、越野涉水探测、越野转弯辅助、陡坡缓降、越野蠕行、坦克掉头等丰富的越野装备可选。有了游骑侠Ranger，足以应对绝大多数的恶劣路况，陪伴用户穿越山海，观赏四季风光。

游骑侠不仅能在户外游刃有余，更可在城市享受品质出行生活。游骑侠延续了大哥F-150的高颜值，那大尺寸前格栅搭配横向贯穿设计的双层条幅，让整车看起来充满澎湃的气势，“C”字型大灯和包围设计的融合，更增添了时尚与运动的气质，一点也不像干粗活的。但是其百变多功能的后斗，依旧证明它强大实用能力。

游骑侠后斗通过优化悬架和轮拱，实现空间最大化。行业首创的尾门缓降+助力，女孩子开关尾门也特别轻松。Zone Lighting车周照明系统、尾门多功能操作台、220V电源接口以及36个全场景改装预留锚点的加持，在露营、钓鱼等多场景中提供更多的便利。原装进口高分子耐磨材质，做到耐磨耐腐蚀。

进入车内，游骑侠的内饰设计几乎与SUV车型无异，皮质软包的中控台配合撞色点缀，十分个性。12.3英寸液晶仪表盘以及12.1英寸液晶中控屏的加入，更显档次。新车内置福特SYNC智行互联系统，并搭载8155芯片，可以使用微信车载版、高德地图、全民K歌等软件。新车还支持CarPlay、语音控制、FOTA远程升级、微信分享数字钥匙等功能，非常方便。

此外，新车还具备L2级辅助驾驶系统，NGA智能领航驾驶辅助系统支持高精地图导航、自动调速、自动变道超车、自动进入匝道、车道辅助、盲点监测等一系列功能。现在的皮卡，就像一位老友，在智能化的加持下，随时带来更多驾乘便利和乐趣，妥妥的智能皮卡天花板。游骑侠的外观、内饰、智能化设计的很成功，其产品实力也毋庸置疑。传承Build Ford Tough品牌承诺，赋予旗下车型具备安全可靠、卓越性能和出色耐用的特性。而支撑“Built Ford Tough”最关键的因素之一是其严格的测试标准。福特游骑侠Ranger是国内仅有的一款成功通过YYPG测试的国产皮卡，测试车辆在4个月的时间验证里程达到150万公里。基于残酷的新车测试，游骑侠通过全球NCAP皮卡车型最高主/被动安全标准认证，证明新车是一款值得信赖的车型。总结： 随着社会经济的不断发展和人们的生活水平提升，皮卡的发展越来越广阔。但是同时人们对车辆的要求也越来越高，福特皮卡拥有对市场的敏锐性、对市场消费者的理解，以及对产品的坚持，让福特皮卡拥有多年的成功，如今游骑侠的推出，让用户花更少的费用，仅需14.58万，就能体验到福特皮卡的极致魅力，相信未来一定会越来越成功。是一款可以应用于工作、爱好、娱乐的百变金刚。