浙江
Krämer 这个品牌可能大家比较陌生，它是总部来自美国的一个美国的品牌，品牌目标是：致力于为美国最快的骑手打造最适合比赛的摩托车。我说一个车型你们可能立马就知道了，GP2-890RR！
而今天的这台车则是这个品牌在GP2-890RR的基础上打造的全新街车，不过是无法上路的赛车，这里就有人感觉很奇怪了，赛车不是都加包围的吗？
Krämer 表示在赛道日统计时候发现，有20%的玩家并不喜欢带包围的车型，这部分玩家只追求开着爽，玩的爽，不是那么在乎圈数，诚然带包围的车型圈数肯定会比没包围的要更快，但是街车的车型带来的兴奋感是不一样的。
而且美国也有类似这种禁止带包围的车型的赛事，美国AMA旗下的Super Hooligan赛事，这个赛事是禁止使用带导流罩的车型并且禁止使用分离手把，电动车也可以参赛，目前这个赛事的主流车型是是Indian FTR、Harley-Davidson Pan America等。
之后这个SUPER HOOLIGAN 也有可能参加到这个赛事，回到车辆本身，这台车等于就是把GP2-890R拆了导流罩，然后加上了号码牌，和街车手把，发动机是来自KTM的Duke 890，经过调校后目前最大马力130匹，最大扭矩101Nm，而车重仅有140KG，马力推重比接近1:1。
很难想象这样一台没有导流罩的赛车，狂暴的动力在赛道上玩起来得有多么刺激，不过对于部分运动街车的用户来说，这台车型的出现弥补了一些市面上的空白，并不是所有人都喜欢带导流罩和分离把的车型，极度运动取向的街车难道不香吗？
车辆具体配置方面就不啰嗦了，WP Apex的减震、Brembo Stylema的卡钳等等，电控方面也是基本全是拉满的状态，就光说一个六轴IMU老车迷应该都懂配备了哪些电控了。
最后欣赏一下车辆的图片，不过外观方面我仿佛看到了老街霸的影子，杜卡迪848街霸？有那么点相似，不过有多少小伙伴是在等国内的多缸性能街车的，评论区见。不过售价方面还是有点高的，因为...标准版的GP2-890R售价为34995美元，纯赛道玩家的玩具，目前售价还没曝光，预计也不会便宜多少。
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