山东
红牛在F1中的姊妹车队Alpha Tauri正在吸引竞争对手车队的更多审查，因为它展示了快速的发展和与母车队的更紧密联系。2023赛季见证了Alpha Tauri 取得重大进展，这一趋势在F1围场中并没有被忽视。
在22场大奖赛中，Alpha Tauri有18场出现了新零件，其中8次几乎可以说是B、C或D版本。这种程度的进步，特别是在一项边际收益至关重要的运动中，让围场嗡嗡作响。
竞争对手的担忧不仅在于预算上限内的更新频率，还在于Alpha Tauri与红牛合作的性质。到赛季结束时，Alpha Tauri采用了获得冠军的RB19的后悬架，此举因其潜在影响而引起了人们的关注。迈凯伦领队安德里亚·斯特拉说：“现在没有人能比他们做得更好。”
红牛的马尔科博士指出，两支车队之间的动态发生了变化，Alpha Tauri 工程师将在红牛的米尔顿·凯恩斯园区拥有自己的大楼。这种更紧密的整合标志着与前几年不同的情况，当时Toro Rosso（现在的Alpha Tauri）保持了更多的独立性。
然而，国际汽联的尼古拉斯·托姆巴齐斯保证，管理机构会密切监控车队的合作。“我们每两到三周访问一次每个团队，”他说，这表明对这种关系的监管监督。
红牛领队霍纳日益增长的影响力也是一个讨论的话题。霍纳在关键决策中发挥了重要作用，包括丹尼尔·里卡多的F1回归，洛朗·梅基斯被任命为Alpha Tauri的领队，以及获得Visa作为青年车队的主要赞助商。
一位不愿透露姓名的红牛官员表达了Alpha Tauri成功的潜在结果：“如果Alpha Tauri明年争夺第五名，肯定会有人要求我们出售车队。”
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