北京
近日
车企自研电池赛道
又迎来一位“重量级”选手！
极氪“金砖电池”：充电15分钟，续航500km+
近日，吉利控股集团旗下极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池，从电芯到电池包全部为自研自造。目前金砖电池已经正式量产下线，将会在极氪007上首发搭载。
总结来说，这款新电池有以下几大亮点：
1.充电更快！充电15分钟，续航增加超过500公里
2.更高效！体积利用率83.7%；生产效率提升40%
3.更安全！完成了针刺、火烤、盐水浸泡等各种测试
4.成本更低！每千瓦时成本降低14.8%
极氪已申请240余项电池相关专利
据了解，极氪关联公司浙江极氪智能科技有限公司目前已申请近2000项专利，专利类型涵盖外观设计、发明专利与实用新型，其中绝大多数为发明专利。
值得一提的是，在近2000项专利申请中，电池相关专利申请有240余项，涉及车辆电池系统、电池仓、电池壳体等，其中大部分已经获授权。
“电池非常重要，是电动车的基础，无论电池、电机、电控(三电)，都是电动车的基础。极氪认为一家智能电动汽车企业，未来想要形成竞争力，电池是核心、最基础的要素，这也是极氪未来发展的护城河之一。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示。
自建电池厂成趋势
曾几何时，车企纷纷自建电池工厂谋求动力电池自主权。
今年11月，长安汽车与宁德时代、深蓝汽车三方合资建立的时代长安动力电池有限公司的首款“金钟罩”电芯在四川宜宾下线。目前，金钟罩电池已装配长安启源、深蓝汽车等多款产品;未来由该厂打造的首款87Ah标准电芯，也将在长安多款产品上搭载。
今年7月，一汽与比亚迪合资的一汽弗迪新能源动力电池项目主体已全部封顶，该项目总投资135亿元，最终将实现年产45GWh动力电池产能可为超100万辆车供应刀片电池;上汽集团与瑞浦兰钧合资的瑞浦赛克20GWh动力电池项目正式投产。
可见，车企自建电池厂已经成为一种趋势。不仅如此，车企大力发展自研电池技术，对市场起到积极作用。但车企在自研电池的同时，千万不要忘记进行专利保护，以免自己的技术被剽窃。
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来源：新浪科技、澎湃新闻等
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