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如何看待雷军在央视采访中首次回应造车话题？对此你有什么想说的？12月18日消息，在央视《面对面》节目中，小米集团创始人雷军接受采访时谈到，小米第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。（界面新闻）
雷军在央视《面对面》节目中首次公开回应了小米造车的相关问题。他表示，小米汽车的研发投入超过了100亿，投入了3400名工程师，这是用了10倍以上的投入。他还表示，造车是不得不干的事，也是他经过深思熟虑后才决定的事情。
我专门把这个采访视频看了一遍，感慨挺多的，其实对于我们很多人去做一个事业和创业也很启发，例如很多人在创业的时候，总是为投资人考虑，总是告诉人家只需要多少钱这个事情就能干了，其实考虑的是最低起盘的标准，其实要做这件事，把他做成，可能需要更多的投入，需要大的经历置入进去才能做成，而雷军在最后一次创业上，花费更多的时间精力，花费更多的人力和资金，我们知道雷军做汽车已经很晚了，我们不知道能做到多好，但是至少不会做的太差。
因为投入了这么多，而且小米造车也有独特的优势，就像雷军说的，现如今的智能化汽车时代已经在和智能手机领域高度融合，其中一个电动汽车的创业者还感慨说，如今的新能源智能汽车就是一个加了四个轮子的大号手机。如今小米也有了小米澎湃OS系统加持，在人车家的生态系统的加持下，相信对于汽车的赋能会有一定的优势。
对于雷军的这种投入力度显示了小米对造车的高度重视和决心。这种“十倍投入”的策略，无疑表明了小米对造车的坚定决心和高度期待。而且也代表了小米是有一定的实力的。从而完成从研发到设计再到生产完全独立自主化完成！
第二方面雷军表示造车是经过深思熟虑的决定，这说明小米在进入汽车行业前已经做了充分的准备和规划，这对于小米汽车的未来发展无疑是有利的。虽然小米也担心，也有所忐忑，但是做了汽车这个赛道，2024年就要和大家见面了，相信一定能有好的结果呈现的，至少从采访中看到雷军是非常自信的。
雷军认为小米做汽车有很多天然优势，因为目前智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说“难度可控”。这表明小米对自身在汽车行业的竞争地位有着清晰的认识，对未来的发展充满信心。这么多年从学习当中，从行业的探索过程中也有了经验、
我觉得雷军在采访中的表态，既展示了小米对造车的坚定决心，也透露出小米对自身在汽车行业的竞争地位的清晰认识和对未来发展的充满信心。这对于关注小米汽车的消费者和投资者来说，无疑是一个积极的信号。而且也一些讲气运的人也在说，雷军造车也是一种必然，因为名字中蕴藏着电动汽车，是和汽车赛道有缘的，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流。
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