豪掷157亿“拿下”第一大股东之位，中东资本看中了蔚来什么？

“手头”越来越紧的蔚来，再次抱上了中东土豪的大腿。

12月18日晚间，蔚来汽车发布公告，表示获得了一笔新融资，阿布扎比投资机构CYVN将进一步加码蔚来，这一笔战略投资的规模将达到22亿美元，折合人民币约157亿。受此消息影响，蔚来美股盘前一度涨超11%，截至收盘，蔚来股价涨4.64%，报8.35美元/股。

事实上，近些年中国新能源汽车赛道愈发“内卷”，如何让公司活下去，成了众多车企的诉求。

面对这一波“及时雨”般的注资，蔚来创始人李斌也感叹到：“我们深受CYVN加快全球向更可持续的未来转型愿景的鼓舞，感谢CYVN对蔚来独特价值的认可。随着资产负债表的加强，蔚来已经做好充分准备以应对日益激烈的竞争格局，持续提高执行效率和体系化能力。”

对于频现中国市场的中东资本来说，利用此前积累的大量资金，帮助自己摆脱国家对石油的严重依赖，是他们近些年来的诉求。

中东资本成蔚来最大股东

中东资本偏爱中国市场，也偏爱蔚来。

具体来看，CYVN Holdings将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资，以每股股份7.50美元的购买价，认购2.94亿股蔚来新发行的A类普通股。据悉，此次交易的认购价是基于签约前21个交易日加权平均收盘价确定的。

事实上，这是CYVN Holdings第二次对蔚来进行投资。今年7月，CYVN曾通过定向增发新股和老股转让的方式完成总计约11亿美元的战略投资。这也意味着这笔高达22亿美元的交易完成后，其对蔚来的投资将达到33亿美元。

CYVN董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi认为：“增加对蔚来的战略投资，符合我们在出行领域建立全球领先的投资组合的战略。这笔投资表明我们对蔚来在全球智能电动汽车行业的独特定位和竞争力充满信心，并支持其在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的努力。”

据悉，完成这笔交易后，中东资本对蔚来的持股比例将突破20%。具体来看，交易完成后，CYVN持有的蔚来流通股数量将由三季度末的1.25亿股增加至4.19亿股，持股比例升至20.1%，CYVN为蔚来最大单一股东。

此外，在12月投资交易交割之时，如持股比例确实不少于15%，CYVN将有权向蔚来的董事会提名两名董事；如果CYVN实际持股比例少于15%，但多于5%的发行在外股本，则其将有权向蔚来董事会提名一名董事。

值得注意的是，公司创始人李斌表示自己早已不再是第一大股东：“第一，上市时我将5000万股转给用户信托，现在股权表里没有减掉，也就是说我早就不是经济意义上的第一大股东；第二，因为有超级投票权，我的投票权仍然保持最多，在股东投票层面的变化很小。”

这笔投资对蔚来来说颇为重要，或成其度过“寒冬”的关键，因为蔚来也面临着“增收不增利”的窘境。2023年三季报，蔚来第三季度营收为190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%，创历史新高；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%，环比下降24.8%。

中东资本“蜂拥”来中国淘金

除了蔚来，今年还有不少中国车企获得了中东资本的青睐。粗略统计，年初至今，大约9家中国车企，共获得了超500亿元来自中东资本的投资。

3月份，吉利汽车发布公告称，吉利控股、雷诺、沙特阿美及吉利汽车已签订意向书，石油公司沙特阿美拟以现金投资的方式获得合资公司的少数股权；6月份，沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合人民币400亿元）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

今年10月，北汽蓝谷旗下的极狐汽车与阿联酋本奥米尔集团签署合作协议，双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场。

事实上，中东资本不仅仅对中国汽车感兴趣，他们在中国软件科技、人工智能、传统能源方面同样有不小的兴趣。

3月沙特阿美以246亿元买入荣盛石化10%股份；5月，宝钢股份与沙特阿美、沙特公共投资基金签约，共同在沙特阿拉伯建设全球首家绿色低碳全流程厚板工厂；10月份，自动驾驶公司小马智行宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资；12月11日，卡塔尔投资局宣布以近16亿港元战略投资金蝶国际。

以沙特的ACWA Power为例，近些年其先后与国家电投、中国电建、中国能建、中国建筑、上海电气、远景能源、阳光电源、晶科能源、华为数字能源等多家中国新能源产业链龙头企业建立战略合作。

此外，12月12日，在北京召开的中国-沙特阿拉伯投资峰会上，中国商务部副部长李飞与沙特阿拉伯投资部长哈立德·法利赫共同见证了60多个备忘录和协议的签署。据悉，这些合作协议总价值约250亿美元。

值得一提的是，为了更好了解中国市场，中东资本还密集在中国设立办公点。穆巴达拉投资公司9月举行了北京办公室开业仪式；2022年刚成立的阿联酋G42 Expansion Fund也在上海设立办事处；沙特公共投资基金（PIF）负责人亚西尔·鲁迈延也曾表示PIF计划在中国内地增设办公室。

“焦虑”的石油大亨

事实上，光是沙特公共投资基金便在2017-2021年对华投资了122亿美元，占其海外股权投资总额的20%。

近日，港交所行政总裁欧冠升也表示，目前中东十大主权财富基金的资产管理规模约4万亿美元，到2030年，这一数字预计将增加到10万亿美元，且可能将有超过10-20%的投资将投向中国。

频繁押注中国市场，甚至大笔对外投资皆是因为中东资本对未来颇为担忧。

依赖石油优势发财的中东资本，虽然获利颇丰，但其经济来源却非常单一，存在过度依赖石油和矿产资源的隐患。数据显示，2020年，沙特石油收入占国家财政收入的87%，占国内生产总值的42%。

在低碳趋势践行的今天，中东王室自然也愈发意识到能源转型的重要性，加之这几年全球疫情和国际油价大幅波动，沙特等过度依赖石油中东国家的经济遭受了巨大的冲击，这自然进一步加深了沙特转型的决心。

其中，沙特积极推进多元化发展战略，并在2016年推出“2030愿景”和“2020国家转型规划”，2021年沙特再次表示将在2060年前实现净零碳排放。

此外，阿联酋也计划在未来七年内将其可再生能源供应量增加两倍，其在这方面的投资将高达540亿美元，并作为到2050年实现净零排放努力的一部分。

为此中东土豪将目光对准了在新能源、人工智能、生物制药等领域蓬勃发展的中国，并希望通过投资与合作，引进中国较为先进的产业链，借此减少对石油的依赖，实现经济转型。

目前来看，中东资本对中国市场的青睐，有望实现共赢。