西安的冬天室内
太冷也不好
太热也不好
对于要搭乘地铁出门的人来说
地铁太温暖
反而会和户外造成太大温差
万一因此感冒就不好了……
寒冬季节,不少西安市民都将地铁作为了主要的出行交通工具。但近期有部分市民反映, 因地铁车厢内暖气太足,经常热到出汗,出站后室外太冷,冷热交替极容易感冒 ,希望地铁方能适当降低车厢温度,减小车厢和站外温差。
“ 一上车就觉得闷热,尤其是下午下班,车厢里人多,温度感觉更高了。 ”市民王先生说,平时上下班经常乘坐地铁3号线,感觉车厢内温度太高,“我就坐四五站路,脱衣服吧感觉拿到手里累赘,不脱吧不到五分钟背上就出汗。”王先生说, 最近西安气温下降,室外经常是0℃左右,跟地铁车厢内温度形成巨大反差,冬季呼吸道疾病本就多发,冷热交替更是容易感冒。
家住和平路附近的市民鲁阿姨也称, 自己时不时乘坐地铁4号线去女儿家看外孙,最近乘车发现车厢内温度明显比之前高, “我家供暖后室温在20℃左右,感觉地铁里温度比我家还高。”鲁阿姨说, 地铁在夏季时还分强冷、弱冷车厢,大家可以根据自己情况选择,但一到冬天感觉车厢温度都比较高,希望地铁能调低供暖温度,给大家提供一个更舒适的乘车环境。
12月13日下午,记者分别乘坐了3条西安地铁线路,并用随身携带的温度计记录下了车厢内实际温度。
当日下午1时30分许,记者准备乘坐地铁5号线,进站口的室外温度为3℃。进入车厢后,当天这一时段乘客较少,每节车厢大约五六名乘客,记者穿着毛衣加羽绒服,车厢内温度较为适宜。 在车厢内等待10分钟后,温度计显示为20.8℃。
随后记者下车换乘地铁3号线,这一时间段车厢内乘客较多,比较拥挤,有些闷热感。 在车厢内等待10分钟后,记者后背出汗,温度计显示为22.6℃。
13日下午2时24分,记者换乘地铁6号线,这一时间段乘客较多,车厢内非常拥挤且明显感觉到闷热。 在车厢内等待10分钟后,记者后背的汗更多,温度计显示为24℃。
对照记者进站前测量的室外温度3℃, 记者体验的3条地铁线路中,车厢内与室外温差最低为17.8℃,最高达21℃。
记者查询到,今年11月曾有市民向西安地铁方面反映,称西安地铁2号线暖气供应太足,冬天进西安地铁有种过夏的感觉。对此,相关部门表示,西安地铁电客车在采暖季节正线运营中,若当日气温低于-5℃,司机将在列车出库前开启客室电暖,完成一个上行或下行运行后关闭客室电暖。 目前,西安地铁综合考虑2号线客流量大、人员密集的情况,为保证客运服务质量,近期2号线电客车运行期间未开启车厢电暖,当车厢温度较高时,空调会自动启动调节客室温度,同时电客车司机及车巡人员会实时盯控课室温度,如果温度过高,会适时进行调整,确保车厢温度适宜。
针对市民呼吁适当降低地铁车厢温度的诉求,12月14日,记者也联系到西安地铁热线服务部门,工作人员表示,对于市民的诉求,他们将尽快向相关部门反映。
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