2.8亿！服务LV、奔驰、波音的缝机商上工申贝切入汽车内饰件领域

　　上工申贝集团股份有限公司（以下简称“上工申贝”）日前发布公告称，公司拟变更原募投项目“特种缝制设备及智能工作站技术改造项目”募集资金投资金额至1.15亿元，剩余资金2.8亿元用于“投资收购上海飞尔汽车零部件有限公司80%股权项目”，公司可以借此切入汽车内饰件、结构件领域，延伸公司产业链布局，培育新的增长点；变更后原募投项目截止2023年11月底剩余募集资金约1.15亿元继续投资该项目，公司将对张家港生产基地进行厂房改扩建升级，根据市场的需求配置相关生产设备，稳步推进公司技术中心研发试制的新产品和原募投项目涉及的新产品的国产化生产制造工作。募集资金不足部分由公司自筹解决。

　　第一纺织网据公告获悉，上工申贝原募投项目“特种缝制设备及智能工作站技术改造项目”拟定的实施主体为百福工业缝纫机（张家港）有限公司和上海上工申贝资产管理有限公司，拟对张家港生产基地进行厂房改扩建升级，通过中德联动研发，对公司优势产品“本土化、标准化、规模化”生产，推出更具有性价比优势的竞争产品，扩大市场占有率，提升公司盈利水平。

　　由于近两年受国内外人员往来、技术指导、实验、现场设备检测中断等因素影响，引进德国子公司适合国产化、规模化生产的新产品研发进度受到较大影响，导致内外联动的张家港厂房改扩建投资进展亦相对较慢。虽然受客观因素影响，整体固定资产投资进度缓慢，但是上工申贝利用对现有厂房的装修改造已启动了募投项目涉及的部分新产品国产化生产制造工作，在汽车内饰件、安全件自动缝制工作站、产业纺织品自动缝制设备、可编程自动花样缝纫机、鞋服加工工艺自动化、智能制造自动化工作站与集成系统领域都成功实现了国产化产品的试制，其中已有部分新产品已实现了向终端客户的交付和验收。

　　该项目投资总额为3.95亿元，拟使用募集资金投入3.95亿元。截至2023年11月30日，已使用761.08万元，尚未使用的募集资金3.87亿元。

　　上工申贝解释称，公司此次拟变更原募投项目的原因主要体现在几个方面，一是2022年下半年以来，国内企业受国际局势、全球产业链变革、宏观经济恢复乏力等因素影响，整体固定资产投资放缓。碳纤维复合材结构件制造工艺装备、产业纺织品自动缝制设备等市场需求增长缓慢，使得原计划开发适用中国市场的该产品规模化生产目标短期内难以实现，如按原规划实施可能存在产能消化风险、折旧摊销等成本增加以及未能达到预期效益等不利情形；二是原募投项目作为引进德国子公司特种缝制设备的国产化落地项目，近两年来受国内外人员往来、技术指导、实验、现场设备检测中断等因素影响，该项目拟引进的碳纤维复合材料结构件制造工艺装备、产业纺织品自动缝制设备等产品国产化开发工作的进度受到较大影响，进而导致国内配套的张家港厂房改造及设备购置等投资进展缓慢；三是近年来国内汽车内饰件缝制、包覆等工艺加工设备需求增幅较大，为最大限度地提高募集资金投资效益，公司拟缩减原募投项目投资规模，剩余资金以汽车内饰件、结构件为切入口向产业链上下游延伸，为公司可持续发展培育新的更大的成长赛道。

　　因此，综合考虑公司实际情况，为提高募集资金使用效率，保护全体股东利益，更好地满足公司未来发展的需要，推进公司可持续化发展，公司拟缩减原募投项目投资规模，剩余资金收购飞尔股份80%股权，以汽车内饰件、结构件为切入口向产业上下游延伸，培育新的利润增长点。本次变更不涉及关联交易，也不构成重大资产重组。

　　上工申贝坦言，公司还将继续在百福张家港生产基地实施厂房改扩建，预计将新建厂房面积约27,000平方米，公司已聘请专业咨询公司为该基建工程进行全过程造价预算控制，并已启动设计招标工作。考虑工程项目需要一定时间周期，因此公司拟将该募集资金投资项目达到预定可使用状态日期调整至2025年12月末。

　　同时，上工申贝将利用对百福张家港生产基地现有厂房的装修改造，通过吸收融合德国DA公司、百福公司、KSL分公司的碳纤维复合材料结构件制造工艺装备、3D缝纫机器人、可编程自动花样缝纫机、产业纺织品自动缝制设备等产品资源，稳步推进公司技术中心研发试制的新产品和原募投项目涉及的新产品的国产化生产制造工作。

　　公告显示，客户主要为汽车内饰件行业一级供应商的上海飞尔汽车零部件有限公司（以下简称“飞尔公司”）成立于2003年，注册资本7274.80万元。总部位于上海市奉贤区，具有高新技术企业资质。飞尔公司在上海、宁波、沈阳、扬州、长沙等地建立生产基地，主要从事汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要产品包括头枕、座椅背板、仪表板等汽车内饰件，主要客户为汽车零部件一级供应商。

　　飞尔公司在汽车内饰件如头枕、座椅背板、仪表板、手套箱植绒等制造工艺领域有竞争优势，且与公司汽车领域客户有重叠，收购完成后能够发挥协同效益。

　　自2003年成立以来，经过近二十年沉淀积累，飞尔公司已具备各种汽车内饰件、功能件的研究和开发能力，逐渐形成了注塑、组装、包覆、植绒等工艺，主要产品包括头枕、座椅背板、仪表板等汽车内饰件，其中仪表板的手套箱植绒以及中央通道植绒工艺具有较强的竞争优势。飞尔公司2022年营业收入8.17亿元，最近三年复合增长率为10.84%。

　　依托先进的产品、模具研发技术和稳定的产品质量，飞尔公司与国内外知名汽车零部件总成企业建立了长期、稳定的业务合作关系，终端客户包括诸多汽车知名汽车制造商，与公司汽车领域客户有较大的重合度。

　　本次收购完成后，双方不仅可以在缝纫、包覆等工艺领域加强技术合作，还可以进行客户资源整合。一方面促进上工申贝自身的中厚料机进入新的汽车制造商，另一方面也可以为飞尔公司带来新的业务机会，最大限度地发挥双方客户资源的协同效应。

　　此外，飞尔公司虽在上海、宁波、沈阳、扬州、长沙等地设立了多家生产基地，贴近服务客户，但目前尚未有海外布局，除受投资资金限制外，更重要的是缺乏海外经营、跨国管理经验和人才。

　　本次收购完成后，上工申贝可以利用位于德国、东欧等地的生产基地、多年跨国管理经验和海外人才储备，为飞尔公司实施“走出去”战略提供支撑，实现双方共同成长。

　　公开资料显示，上工申贝是国内缝制设备行业历史最悠久、上市最早的企业，具有百余年的缝制设备生产经营经验和品牌。公司的主营业务为缝制设备及智能制造设备制造行业，经营业务还涉及办公机械、物流服务和商贸流通等领域。公司的缝制设备及智能制造设备产品应用领域除服装、箱包鞋帽、沙发家居等传统缝纫领域外，还广泛应用于汽车、航空航天制造业等领域。

　　上工申贝旗下“蝴蝶”品牌始创于1919年，已有百余年历史；同时，公司旗下拥有具有160余年历史的世界著名缝纫机制造公司德国DA公司及160年历史的老牌缝纫机生产商德国百福公司以及掌握世界高端缝制技术的百福KSL分公司。

　　上工申贝采用多品牌市场营销策略，拥有全球知名的工业缝制设备品牌：杜克普、百福工业、KSL、Mauser Spezial、上工宝石、富怡，以及国内家喻户晓的家用缝纫机品牌：蝴蝶、飞人、蜜蜂。公司生产的工业缝制设备已广泛应用于诸多不同的行业，在传统的服装、箱包、皮鞋加工领域，拥有LV、GUCCI、HERMES、BOSS、ARMANI、Zegna等几乎所有欧洲时尚奢侈品牌的高端用户；在汽车工业领域，为奔驰、宝马、奥迪、通用、特斯拉、上汽、一汽等知名汽车制造商提供各种自动化缝纫、裁切、焊接加工设备；在航空航天及新材料领域，也为波音、空客、中国商飞、中航工业等超大型飞机制造商提供复合材料预制体的机器人缝合加工中心。

　　财报显示，2023年前三季度，上工申贝实现营业收入26.9亿元，同比增长16.03%，净利润9342.7万元，同比增长4.96%。其中，三季度实现营业收入9.55亿元，同比增长15.89%，净利润1008.44万元，同比下降63.85%。对于业绩变动原因，公司解释称，主要系公司营业收入、综合毛利率同比增加相应增加毛利额，期间费用同比增加、投资收益同比减少，因此利润总额同比基本持平。但是所得税费用同比增加导致归属于上市公司股东的净利润下降。

　　截止第一纺织网今天晚间发稿前，上工申贝收报6.02元/股，市值42.93亿元。