国内首份《数字物流产业带报告》发布：过去一年内陆地区物流数字化增速达27%

中国日报12月11日电（记者 马思）数字货运平台满帮集团（以下简称“满帮”）近日发布国内首份《数字物流产业带报告》。报告内容显示，我国数字物流渗透率近年来持续保持两位数增长，社会实体对数字物流接受度不断提高，内陆地区过去一年物流数字化增速达27%，西部地区的渗透率增速最快。

其中，西北五省产业带数量对比上周期增幅超百，新疆由56个增长到135个，增速高达141%，物流数字化向高原“爬坡”。而起步早、底盘大的沿海地区，依然保持着15%的高增速，实体经济与数字物流的深度融合正在各行各业各区域如火如荼地上演，数字物流正从社会经济发展的“毛细血管”成长为“大动脉”。

根据满帮介绍，不同于以往产业带报告以规模产值、经济密度、行业类别或交通干线为衡量标准，数字物流视角下的产业带更着眼于产业与数字化物流融合程度，具体是指以行政区域为单位，利用满帮运输的某一品类，经过运输单量、吨重、运距等综合数据的分析，认为该品类在此区域已经形成产业集聚效应的，称之为数字物流产业带。

报告内容指出，我国数字物流产业带呈梯次发展特征。从产业带数量上来看，分为以山东、江苏、湖北为代表的第一梯队，以新疆、湖南、重庆为代表的第二梯队，以天津、上海、北京为代表的第三梯队，其中山东以数十亿吨的发货量，成为了全国数字物流产业带最全的省份。

与此同时，根据报告数据，近一年，全国数字物流订单平均运距比上一周期缩短4%，大部分地区的产业带运输距离均有10%以内的缩短。在区域经济一体化的发展过程中，空间发展的多中心模式显著加强，城市群和都市圈作用不断提升。从绝对运距数据看，“包邮区”（江浙沪）所在的长三角地区运距最短，相比之下，中西部、东北部平均运距超千公里。具体到城市集群，珠三角的一体化加强效应最为明显，运距较去年同期整体缩短35%，其次分别为是长三角、京津冀和成渝地区。

满帮集团副总裁陶然在发布会中表示，运满满从十年前开始发展，如今已经覆盖全国300多个城市， 10万条市到市线路，拥有超过375万的活跃司机，季度服务企业货主超200万家。运满满冷运总经理王玉琛也在发布会中介绍称，冷运数据追踪显示，在平台的“去中介化”以及提高透明度、减少传统物流环节的多层加价等优势加持下，企业综合成本能够降低10%左右。

来源：中国日报网