仰望超跑大战吉利“空客”，工信部月度车展收官2023

受到持续近乎全年的“价格战”影响，2023年对于中国车市的大多数“玩家”来说，其实并不算“友好”。同时，经销商库存压力也在进一步增大。

据乘联会公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量为208.0万辆，同比增长26.0%。同时，新能源车的国内零售渗透率达到40.4%，较去年同期提升4个百分点。

随着年关将至，在已经进入“淡季”的车市中，各大车企新产品投放的步伐却没有放缓。日前，工信部的月度车展也进入到了年末首收官阶段。而在新发布的第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，就涵盖了多款最近备受关注的新车型。

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仰望U9（参数丨图片）

作为比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌，仰望自去年诞生起，就一直不缺乏曝光度。在今年广州车展期间，仰望品牌的第二款车型，也是首款超跑产品仰望U9公开亮相后，就迅速收获了无数关注。

在此次工信部新产品公告中，仰望U9的亮相也预示着这块超跑距离最终上市已经仅“一步之遥”。

在设计方面，仰望U9采用了“时空之门”设计语言，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又融入了未来电动超跑的整体感。车身线条流畅且凌厉，视觉冲击力极强，并且还可选装大尺寸尾翼，更加突出了强烈的科技感和运动气息。

车身尺寸方面，仰望U9的长宽高分别为4966mm×2029mm×1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21。同时，新车还将搭载易四方技术的四电机系统，在四台最大功率均为240kW的电机的组合下，仰望U9拥有着960kW的综合功率。据此前官方介绍，仰望U9的零百加速能力达到2秒级。

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比亚迪元UP

目前，比亚迪元已经布局了元PLUS、元Pro等多款产品。而在本期工信部新产品公告中，比亚迪元UP首次现身，在丰富家族产品矩阵的同时，也有望进一步扩大比亚迪的销量表现。

从外观上看，宋UP采用了比亚迪最新的家族设计风格，前脸造型与本田思域有些相似，展现出一种年轻和活力的气息。在尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310mm×1830mm×1675mm，轴距达到了2620mm。虽然体型紧凑，但车内空间表现尚可，满足日常使用需求。

动力方面，宋UP将采用与比亚迪海豚相同的动力系统，提供70kW和130kW两种永磁同步电机，配备的电池则是磷酸铁锂蓄电池，并采用CTB底盘电池一体式技术。

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吉利LEVC翼真Xspace

早在2013年，吉利控股就全资收购了伦敦电动汽车公司（LEVC），目前LEVC与极氪、领克一样可共享吉利全球化供应体系，作为全球化高端新能源品牌，LEVC在今年5月发布了全球首款空间导向型架构SOA，在此次工信部新产品公告中，该架构下的首款车型翼真Xspace正式亮相，自然也受到了极高的关注。

此前有消息称，翼真Xspace在吉利内部的代号为为“L380”，这一名称与全球最大的宽体客机A380相近，如此命名也可以看出是吉利希望翼真Xspace用全新的空间概念，来为用户带来不一样的出行体验。

从设计上看，翼真Xspace前脸采用了纯电动车常用的封闭式前脸设计，大灯组采用分体式设计，并配有贯穿式灯带，显得非常时尚和年轻化。此外，翼真Xspace还采用了全新的吉利车标，车标上方配有镀铬装饰条，与两侧大灯相连，进一步提升了车辆的视觉宽度。

前脸采用了纯电动车常用的封闭式前脸设计，大灯组采用分体式设计，并配有贯穿式灯带，显得非常时尚和年轻化。此外，翼真Xspace还采用了全新的吉利车标，车标上方配有镀铬装饰条，与两侧大灯相连，进一步提升了车辆的视觉宽度。

翼真Xspace的长宽高分别达到了5316mm×1998mm×1940mm，轴距为3185mm。在座椅方面则将提供6-8座，以及四排等多种布局。动力方面，新车将采用宁德时代CTP电池系统集成技术，可布置73-120kWh三元锂电池，续航里程可超过600km。

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路特斯EMEYA S+版

在今年广州车展期间，路特斯EMEYA首次与公众见面并开启小订。根据规划，这款中大型车电动超跑将于2024年投产，国内售价将达到百万级别。在本期工信部新产品公告中，路特斯EMEYA带来了入门版的S+版本，未来售价有望进一步降低。

从外观上看，路特斯EMEYA S+版依旧保持家族式的设计理念，可变形的六边形主动式空气动力学装置，配合下包围的主动气坝，能够进一步提升空气动力学效应。而车位设置的后扰流板宽度达到296mm，打开后可以提供215kg的下压力。

车身侧面，路特斯EMEYA S+版的轮毂造型变得更加收敛。而车身尺寸没有变化，长宽高依然为5139mm×2005mm×1464mm，轴距为3069mm。动力方面，新车的前后电机型功率分别为225kW，并配备三元锂电池。最高时速可达250km/h。

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哪吒L

今年以来，哪吒汽车的的市场表现并不如预期，其1-11月的累计交付辆为122361辆，与年初立下的全年25万辆目标相比，完成率仅为48.94%。因此，进一步扩大产品矩阵也就成了当务之急。

在本期工信部新产品公告中，哪吒L正式亮相。新车将基于山海平台打造，定位为大五座纯电SUV。在外观上采用了哪吒汽车最新的家族式设计语言，整个前脸简洁大方。封闭式中网设计配合两侧修长的大灯，以及动感的侧进口和星空式的点阵式下格栅，使整个前脸看起来精致、时尚，并拥有不错的运动感。

车身尺寸方面，哪吒L的长宽高分别为4770mm×1900mm×1660mm，轴距为2810mm。动力方面，将有增程与纯电两种选择。其中，其中增程版将搭载小康动力的1.5L增程器，最大功率67kW。配备来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池。而纯电版车型搭载的电机最大功率为170kW，匹配蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池。

虽然正处于“寒冬”中的车市受到了各种外界因素的影响，但工信部“月度车展”也为即将迎来收官的车市增添了新的活力。除上述5款备受关注的新车外，例如广汽丰田全新凯美瑞、雪佛兰探界者插混版、标致408等新车也悉数亮相，并将在不久后陆续投放市场，为在即将到来的2024年增添新的活力。