四川
12 月 10 日，Blue Bottle Coffee 蓝瓶咖啡在杭州湖滨步行街东坡路邮电路口带来了咖啡车，这也是“Blue Bottle Coffee Truck 蓝瓶咖啡车”项目在内地的首站。
咖啡车是蓝瓶的一个长期项目，2011 年它在美国诞生，之后去到过日本、韩国等地，之前在福冈警固神社的也是其中一站。
不过每次的咖啡车不一定一样，这次在杭州的就和之前福冈的不同。来到杭州的是欧洲 ERIBA Touring 系列 60 周年纪念款，它以复古车身搭配了灰白色调，车旁边立了小旗帜，同时旁边也有标志性的 A 字 logo 立牌。
咖啡车有半开的车窗，顾客可以在这里直接点单，这和店员的距离——也包括和同伴的距离都非常的近，这带来了在街头、在自然环境下喝一杯咖啡的体验，这也是蓝瓶咖啡车项目的初衷（此前提到过，在蓝瓶的定义里，这是享用咖啡的“第三个场景”）。
杭州这辆咖啡车提供了包括滴滤咖啡、浓缩咖啡饮品在内的常规菜单（不过相比门店的还是简化了一些），可以留意的比如手冲滴滤或者海盐蜂蜜拿铁等，以及可以选择以冬季限定单产地咖啡来做。这里供应的所有现制饮品的豆子都是由蓝瓶上海彭浦烘焙厂小批量烘焙的。
同时经典的列日华夫自然也有（还是以 Melitta 咖啡滤纸包装），此外这辆咖啡车还会发售蓝瓶咖啡车钥匙扣以及其它周边产品，其中钥匙扣是独家配件（来都来了，的确很容易就买了）。
咖啡车的概念并不新鲜，% ARABICA、星巴克、MANNER 等都做过类似的店铺形态，不过它们都主要作为了门店“平替”，比如 % ARABICA 在北京三里屯太古里做了长时间的咖啡车，是因为要等铺面空出来，星巴克在广州白云机场 T1 的咖啡车也属于没有铺面硬造了一个铺面。
相比来说，蓝瓶咖啡车要自由一点，虽然多少也带有一些新市场试水和预热的意味，但它的出发点更像是近两年国内火起来的地摊经济里的那种咖啡车的逻辑，就是以更轻量的方式，把咖啡送到人们面前（当然相比国内改装个后备箱就上路卖咖啡，蓝瓶咖啡车的选址仍然是有门槛的）。
杭州这辆咖啡车（官方标准说法是“蓝瓶咖啡车——杭州西湖湖滨站”）目前每天的营业时间从每天早上 9 点到晚上 8 点，目前还没有结束的时间——毕竟是咖啡车嘛，来来往往，哪一天离开了好像也是正常的，珍惜当下呗。
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