左城市，右越野，探索06两个版型怎么选？

方盒子、轻越野，是我们对探索06的第一印象。我原本以为它和哈弗大狗、猛龙以及其它所谓的轻越野一样，想用一辆车兼顾城市舒适通勤以及户外off-road通过性能。结果我错了，“理工男”奇瑞真的是倔强得可以，别人的“可城可野”只是说说，它却当真了！探索06就此分开两个细分系列，带四驱的精致方盒子叫悦野版，没了四驱但配置更完善的叫城市版。

探索06都市版，共计推出两款车型，舒适型指导价为11.99万，豪华型指导价为12.99万元。都市版车型发布阶段，官方还带来了置换、金融、现金礼等用户权益，进一步增强性价比。相较于悦野版，新车对于单纯的都市通勤使用性价比更高，它取消了大部分城市用户可有可无的四驱系统，在稳住价格的同时，将之前需要选配的配置变成了标配。

都市版车型首先在外形方面进行了改变，曾经的探索06是运动风格，用线条化身为肌肉肋线，就像拳击手一样收缩着肌肉蓄势待发。探索06的都市版改变了很多，就像运动员穿上了衬衫，肌肉虽然被掩盖在衣衫之下，但仍然具有昂首挺胸的积极姿态。运动明星穿上正装，也挺不错。

我曾经做过一个测试，将探索06两个版型的图片展示给同事，看哪款车型更有眼缘。结果显示，年轻人和户外爱好者更喜欢之前的悦野版，而城市版则吸引了成熟和坚持居家风格的拥簇者。所以，如果说外形是探索06想要兼顾“可城可野”的第一步，我觉得它成功了。

外形是分辨都市版与悦野版最容易的方式，如果蒙上双眼进入车内，那你几乎很难分清这台车到底是谁。真的，全新的探索06都市版完全延续了这一车系备受好评的内饰设计。

我在之前悦野版的评测中就说过，这台车展现出了“理工男也有柔情”的一面，说的就是它细腻的内饰。而这份细腻与都市主义情结刚好情投意合，这甚至让我觉得奇瑞在这一价位的车型上进行了内饰大变革，完全是为探索06都市版的到来提前做好了准备。

我要用细腻来评价它，有两个原因。首先是它不光照顾了视觉、手感这些用户能够快速感知的质感，同样针对NVH这个只有长期驾驶才能给出评价的细节做出了优化。37.6分贝NVH的静谧表现，或许不能吸引在4s店中看车的你，但却能切实优化你驾驶这台车的体验。

其次，是近几年一直强调的第三空间。探索06都市版第二排座椅可全平放倒，快速形成1.5米宽度的双人床，午休和露营都让用户有了落脚的地方。说到露营，这台车还带有后备厢对外照明灯，这应该是一台城市燃油SUV对于露营一事的最大诚意了。

简单来说，探索06都市版能被称为“细腻”的原因就是对于用户体验的考量，NVH、第三空间甚至是我们之前就讲过的可漏出雨水的伞槽、车内集成式的纸巾盒等等，它们和13.2吋交互AI数字屏、索尼8扬声器音响等硬件配置一样，时刻优化着驾乘体验。

动力方面，探索06都市版延续了车系鲲鹏1.6TGDI动力系统，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，传动系统为7速DCT变速器，零百加速为8秒级。相比于悦野版，唯独少了四驱系统，除此之外仍是那个堪比2.0T的小钢炮。

少了四驱系统，也就没有了越野、雪地等专属驾驶模式，它对于用户的补偿出现在了科技配置和实用配置方面的显著提升。以探索06同为12.99万元的都市版1.6T豪华型与悦野版1.6T四驱探境型为例，两者价格相同，前者虽缺失了四驱系统但在360全景影像、全速自适应巡航、车道偏离、车道居中等配置方面进行了完善，让L2级驾驶辅助功能不再是选配，整体配置更加趋向于更高价位的悦野版车型。

探索06都市版诞生的意义是让这一车系“可城、可野”的目标平稳落地。新车受益于悦野版车型奠定的市场基础，以全新的形象、更具性价比的配置与专注拓展户外行走半径的悦野版形成犄角之势，以多元化的姿态走进用户的心智。

两个版型，两种性格，你更欣赏谁呢？欢迎在评论区与我留言互动。