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12月6日下午，位于房山区长阳镇的京雄大桥主体工程顺利完工。这座桥全长1.62公里，是北京市目前单跨跨度最长的大桥。京雄大桥的设计融入了中国结的造型，成为北京南部地区的新地标。
京雄大桥采用了异形曲面结构，拱肋是扭曲向上的截面特点。只有在拱顶的风撑处进行了中国结造型的连接，整座桥营造出轻盈、优雅的建筑形态。这个连接的设计也象征着京雄高速承载了北京和雄安新区协同发展的美好愿景。
京雄大桥在建设过程中注重安全性，为了满足抗震等要求，在全桥安装了300多处自动化监测传感器。这些传感器能够通过物联网为大桥的运维提供新的解决方案。
总工程师王迎彬介绍说，京雄大桥采用了最高抗震设防要求的等级，凭借500千牛级的级粘滞阻尼器和双吊杆的受力体系等技术手段，确保了大跨度钢箱拱桥的抗震安全。
京雄高速公路是雄安新区对外交通联系中最重要的一条，全线通车后将对发挥雄安新区功能、促进京津冀协同发展具有重要意义。目前，京雄高速公路北京段的五环至六环路段主体工程已经完成了99%，计划于年底通车。届时，从北京西南五环至雄安新区只需1小时即可到达，比过去节省了30分钟的时间。
来源： 北京交通广播
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