时代呼唤中高端混动MPV，瑞风RF8亮出了“进化者宣言”

时间过得真快，一晃又到广州车展。

新能源汽车无疑是车市的最大热点。而这其中，新能源MPV则是快速扩张者。

中汽协数据显示，2021年、2022年和2023年上半年，MPV市场中新能源渗透率分别为4.1%、9.8%和20.3%。这是一个很值得关注的市场趋势，因为新能源MPV规模的加速扩张，孕育着一个潜力十足的新蓝海市场。

事实上，在新能源MPV中，一直存在着流派之争。

目前看，插电式混合动力（PHEV）车型占据了主导地位，成为市场的主流选择。

纯电MPV，虽有玩家不断涌入，但用户顾虑还是摆在那里。毕竟MPV车型经常会有长途行驶的使用场景尤其是在节假日，充电困难和续航焦虑，这两个问题始终是隐患。

插混MPV赢得主角光环

插混MPV之所以受到消费者青睐，核心在于，没有续航焦虑才是刚需。

基于续航和补能效率的综合需求，插混MPV以其所占的机械空间体积较小、动力性能更好，且燃油经济性更佳，因而更受消费者的广泛青睐。

插混MPV可油可电，在纯电模式下，可以满足日常城市通勤和短途出行的需求；在长途旅行时，可以切换到混动模式，丝毫不用担心充电难和里程焦虑。

插混MPV天生自带的新能源车型标签，也使得它不但能确保低油耗，购车时还可以享受购置税减免和绿牌等优惠政策，经济性上竞争力十足。

插混MPV可靠且便捷，不仅对公用设施依赖少，更能在低油耗下，提供更强劲和平顺的动力输出，带来更出色的驾驶体验，也能够适应更多的使用场景。

说了这么多，结论很清晰，那就是市场确实需要插混MPV。“新能源、智能化、多场景”的插混MPV，大有机会“赢得未来”。

MPV市场实力是最好的底气

那么，插混MPV市场，将由谁来引领呢？

阿贵看车的观点是，相比轿车和SUV市场，MPV市场更讲究专业性。

所以，与其拥抱新玩家，不如信赖更专业、更资深的MPV大品牌。

22年前，江淮瑞风（参数丨图片）填补了中国品牌MPV产品的“空白”，开启了中国品牌MPV时代。22年磨一剑，可以说，江淮瑞风对于MPV品类的理解之深刻，绝非其他刚入门MPV的车企所能比的。

如今，在新能源的东风下，江淮瑞风的MUSE架构应时而生，而MUSE架构下的首款量产车型瑞风RF8，正阔步迈入“新国潮智能电混MPV”的崭新阶段。

作为中国首个MPV专属架构，MUSE架构具备原生电驱、柔性空间、全优守护、云赋智能、共创生态五大优势。在带来多元化驾乘空间、前沿智能驾驶体验的同时，也保证了持续迭代的能力。

作为基于MUSE架构打造的首款车型，瑞风RF8将MPV的舒适属性放大，为高价值出行提供了更丰富的体验。

作为“进化者”的瑞风RF8

瑞风RF8车身尺寸很具优势，长宽高分别为5215/1895/1830mm，轴距为3100mm，保证了内部空间足够宽敞。平直的车顶设计，高达2500L的载货空间,都使得车内的空间得到最大化利用。更让人惊喜的是，全车座椅均匹配长距离滑轨，车内空间自由度更大，通过各种灵活组合更是可以解锁多种场景模式，展现出江淮瑞风对于MPV多场景使用趋势的洞察。

作为首款量产3DHT的电混MPV，瑞风RF8采用了高效DHE+3DHT+大容量电池方案，以及技术更成熟的P1+P3电机组合，能在多档位之间灵活切换，满足不同工况下的加速性能和经济性水平，并根据MPV用户出行场景专门优化速比结构，带来更静谧、更出色的驾乘体验和经济性。同时，热效率达44.26%的专用DHE发动机，使得瑞风RF8具备出色的动力性能，能够带来更加顺畅的加速体验。

瑞风RF8电池容量达到了44.5kWh，纯电续航252km，面对城市工况游刃有余，既能有效减轻用车成本，更能有效降低充电频率。此外，江淮专利的蜂窝电池技术，能有效解决超级闪充和电池安全两大痛点。一顿午饭的时间，瑞风RF8就能重新满电出发了。而且可油可电的瑞风RF8，综合续航1250km，这让用户彻底消除了“续航焦虑”。

智能化方面，瑞风RF8凭借华为赋能的新一代鸿蒙4.0系统，发出了中高端MPV的最强音。

15.6寸超大高清屏幕，加上新一代鸿蒙4.0系统，瑞风RF8在车内打造出了一个全场景的智慧生态，

不仅操控交互体验丝滑，还能实现一碰连、一碰传，让手机车机能够无缝流转。华为鸿蒙系统带来的海量开放式软件生态，覆盖智能家居、运动健康、智慧出行、影音娱乐、教育办公等18个品类，几乎涵盖日常生活的方方面面。既可处理公务，也可无缝追剧，给用户带来全新办公和生活场景的同时，也带来了更便捷贴心的出行体验。

阿贵车评：

在新能源和智能化时代，用户对一辆好的MPV提出了更高的要求。

瑞风RF8显然有备而来，在插混技术、空间舒适性、智能化方面都具备强大的竞争力。

在2023广州车展上，瑞风RF8在羊城正式开启预售，燃油版预售价格为16.99万-18.99万元，混动版为21.99-23.99万，在目前的中高端新能源MPV市场，这个价格可以说是极具竞争力的“独一档”。

阿贵看车认为，历经全周期的用户深度共创，从概念到量产的进化与成长，MUSE架构下首款新品具备了强大的产品力，而21.99万的起售价更是让瑞风RF8在市场上脱颖而出。相信瑞风RF8在正式上市后，必然会给插混MPV市场点亮一盏明灯。