北京搁浅了近70年的神秘地铁，明年开通！！！

跨越大半个世纪的地铁线。

11月30日，随着北京地铁3号线体育中心——星火区间盾构掘进贯通，3号线一期工程实现土建“洞通”，进入全线铺轨施工阶段，为2024年具备初期运营条件打下坚实基础。

这条北京最神秘、传说最多的地铁线，终于看见了曙光。

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根据北京市重大办的消息，3号线一期（东四十条站至东风站）计划2024年国庆节具备初期运营条件。

3号线一期西起东城区东二环的东四十条站，东至东坝地区的东风站。线路全长15.6公里，平均站间距1.6公里，全部为地下线。

3号线一期共设10座车站，其中6座是换乘站，可以与2号线、10号线、14号线，在建12号线、17号线，规划的R4线等换乘。

项目建成后将串联工人体育场、三里屯、朝阳公园、北京朝阳站、朝阳体育中心、东坝组团等朝阳重点区域，为沿线居民提供轨道交通服务，进一步完善中心城东部轨道交通线网。

地铁是大家买房子最关注的配套之一，北京还有许多在建、待建的地铁规划，像11号线、17号线、19号线二期等，咨询其他地铁规划的大家可以加助理微信vfang7进群和数万购房者交流。

至于为啥说3号线是最神秘的地铁线，我们往下看。

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神秘的3号线，其实很早就出现在规划图上了，1956年的北京地铁线网规划图中，3号线首次出现，线路走向贯通南北，北起农业机械学院，至右安门往南。然而，当年的这份规划图，并没有立即付诸实践。

一般来说编号越小的线路规划越早，而且“3”这个数字已经够小了，但3号线的修建却一直因为各种突发事件而无法与我们见面。随后的几十年间，随着城市的发展和地铁规划的更新，3号线的建设被搁置了下来。

1971年1月15日地铁1号线正式开始进行试运营，同年3月，1号线和2号线的复兴门站至建国门站开工，后来在修建东四十条站（当时还叫做工人体育馆站）和西直门站时，2号线站台的下面还预留出了3号线的站台和站厅。

（东四十条地铁站的3号线站台）

关于这条地铁为何一直未修建，民间流传最多的说法就是3号线的走向会破坏北京城的龙脉。

北京城的龙脉处于城市的正中心，据说其龙脉北至钟鼓楼，南至永定门，好似一条纵穿南北的龙脊，而之前3号线的好几张不同规划图中3号线都恰好切断了“龙脉”。

当然，切断龙脉这个事是封建迷信的说法，但东四十条地铁站下边那个逐渐被尘土覆盖的预留车站，等了几十年也没有等来疾驰的列车。

曾经年少听到3号线规划的他们，如今或已白发苍苍，或已归为尘土。

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令人感到庆幸，激动的是，沉寂了近70年的地铁3号线终于等到了苏醒的那一刻。

2015年3月，北京市规委对地铁3号线规划方案进行了批复。

2015年9月，国家发改委批复了北京地铁二期规划，其中就包含地铁3号线。

2018年，地铁3号线一期正式开工建设。

2020年11月，3号线一期东四十条站“零距离”下穿既有2号线车站，这也是全线最困难的一站。

2022年7月，地铁3号线电动客车项目首列车在河北京车智能制造基地下线。

2023年11月30日，3号线一期工程全线贯通，那座沉寂了数十年的东四十条站也终于等来了3号线的驶入。

这条跨越了半个世纪的地铁线，如今终于看见曙光了。

这条地铁开通后，最开心的莫过于东坝人民了。想在东坝买房的小伙伴可以加助理微信vfang7咨询起来啦。

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关于东坝，购房者也常常是褒贬不一。

2010年前后，东坝完成了大规模的拆迁，腾出了大片的土地。

当时听到拆迁的消息，东坝的村民每天就忙于拼命盖房、紧急种树的“工作”中不能自拔。最终，不但拆出了好多套房，也造就了一批开着宝马、奔驰做出租的人。

那会，宝马奔驰4S店的销售，如果看见面带“村气”的人，前一秒可能还爱搭不理，下一秒听说来自东坝后，马上笑脸相迎。

拆迁的同时，一大批回迁房、保障房也如雨后春笋般拔地而起，东坝比较著名的汇景园、金驹家园、金泰城便诞生于这个时代。

同时期，朝阳区在2010年宣布了东坝国际商务区的规划，东坝从此屌丝变男神，迈入国际化的高大形象。

既然要迈入国际化，那总不能一眼望去全是回迁保障房，于是2013年开始，东坝出让了一批住宅地块，保利、首开、龙湖、恒大等一线品牌房企不惜重金纷纷在东坝斩获地王，2015年12月首开保利天誉预售上最高一套房子单价达到13万之高。

于是豪宅+回迁的社区出现了，好几个地块都需要配建回迁或者保障房，于是，一道捍卫权利的“柏林墙”也出现了，豪宅业主要求建，保障房业主要求拆，甚至上演了肢体冲突，这一幕不知道后期会不会发生在今年新的地块中。

如今，相信许多居住在那的业主依然能回想起来当初买房，销售望着窗外满脸憧憬的讲着东坝未来时自己激动的小心情。

这十年间，东坝房价涨了不少，但销售曾经吹过的牛皮却迟迟没有落地。

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好在近两年，东坝终于开始有大规模的利好落地了。

除了明年通车的3号线，地铁12号线预计也是明年开通，12号线是一条贯穿京城东西的轨道交通干线，它西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，全长29.6公里，途经海淀、西城、东城、朝阳区。

除此之外，其他配套也在快速落地，人大附朝阳分校东坝校区、北京中学、万达广场、安贞医院、东坝中央公园等。

产业方面，目前也落地了一些，这边规划前景很好，但要发展成熟还是需要时间，尤其是东坝北区，但买房子买的不就是未来吗，什么都成熟的地方，价格也已经高不可攀了。

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群里也经常有购房者问东坝值不值得买，我说几点，大家可以结合自己需求去判断。

第一，东坝可以直接看成两个区域，以坝河为界分为南区和北区，南区目前已经比较成熟了，3号线明年底开通，万达广场、人大附都在这边，板块的房价从5万-10万+不等，像龙湖天璞、保利首开天誉、和光尘樾等是板块的顶流。

南区的配套不错，也有很多价格并不算高的小区，板块居住氛围不错，绝对值得大家考虑。

第二、北区属于正在开发的区域，近几年入市了不少新盘，像华樾国际、华樾国际领尚、德贤御府、京投北熙区，还有今年非常火爆的保利天汇，价格从最初的7万左右卖到现在的8万+。

北区也可以买，但需要注意的是，北区的配套目前并没有那么成熟，一段时间内还是要借助南区的成熟配套，但北区的几个房子还都不错，比如新出的保利天汇，保利非常牛的产品系，做的非常不错，强烈建议大家可以去看看。

第三，无论哪个板块的建设都是从无到有，要发展成熟起码需要10年以上的周期，每个人买房子的需求都不一样，没办法一概而论，选新房还是二手房是很多购房者纠结的问题，怎么选、选哪里、选哪个小区潜力大，能跑赢通胀也是大家买房必然考虑的问题，如果你近期有买房想法，比较纠结怎么买，可以加助理微信vfang7，找选房师聊聊，说不定能给你一些帮助和启发。

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