骑行武汉长江边这条绿道，全程彩色路面，一望无际的草坪像水彩画

城市绿道既是观景点，也是非常不错的骑行线路，相比较野外骑行，它更加安全与便捷。像在武汉江岸区谌家矶大道28号附近，就有一段新建成运营的谌家矶绿道，它的规模不大，但因为连接城郊区域，又靠近长江堤坝，地势较平，环境优越。骑行经过，不用经历大的上下坡，轻松平和，还能欣赏到草坪与江景，确实舒适。

与多数建在城区的绿道和公共园区一样，谌家矶绿道，距离城区并不远，周边也有不少生活区，还算“热闹”。骑行爱好者前往，有自驾的，走汉口沿江大道，一直往北，过府河和长江明珠小区即是南段起点。也有乘坐公共交通的，211路车次在谌家矶大道长江明珠下，沿联汉路走到江边即是。更多骑行达人则无视距离，从四面骑行而去，小编一位朋友最远有从汉阳骑行过去，真是一位实力冒险者。

虽然骑行到达之前，穿越城市街道，算是一项比较复杂的过程，但抵达谌家矶绿道后，所有的坎坷就成了笔直的坦途。对的，谌家矶绿道这边的路面段，经过了统一改造和装饰，铺筑了罩面漆，彩色的颜值，染印在冬日枯黄的自然滤镜下，相当亮眼。骑行的队伍，三五成群，约定在起点处集合，然后队长一声令下，大家吆喝一声，骑动车子。车子像是摇摆的轮渡，开始慢慢发力，之后轻车熟路，速度起来后，大家的身影像箭一般飞过。

很快，骑行的队伍拉开了距离，各自骑行的体验正式开启，每个人观赏的重点不同。像小编首先看到的便是这一路的彩色路面，虽然其他地方的绿道上也有彩色路段，但像谌家矶绿道这里全程铺满的还是较为少见。彩色路面很靓丽，铺在中间，路两旁是草坪区，冬季草色有点发黄，映衬着绿道的蓝色和白色线条，十分显眼。从镜头里看，滤镜加强后，绿道成为点缀蓝天白云的彩带，一直向前拓展，被高架桥和树林遮掩，显得十分神秘。

继续向前骑行，过程非常轻松，因为路面没有一点坡度，几乎是水平角度。在这种环境下，几乎不用加速，只是隔一段距离蹬踏板，车子速度稳步向前。夹在龙头上的相机，拍摄的两边景致，草坪像是流沙一般，树林是坐标，天空变得连贯，偶尔也能看到江面和高架桥，上面是星星点点的船队，汽车看不到，只听得到阵阵轰鸣。骑行的速度快，风景流逝得快，想起很久前一档节目叫做《流金岁月》，寓意不是很懂，但这里有更加写实的境况。

过一段高架桥后，谌家矶绿道前面出现了大面积的空旷地带，目测有好几个球场大。这些区域与江堤几乎融合，表层种满了草坪，上面没有任何点缀的人工建筑，很像纯粹的草坪和草原景观带。冬天光镜下，草坪发黄，成色一般，但衬托在江堤和树林前面，依然是一幅标准的油画。可能这种场景，就缺一匹马，带着它飞奔，驰骋草坪上，那种畅快感也不比现在的骑行体验差。

从大草坪前骑过，前面又看到了大片的树林，非自然成型，而是人工种植的结果。树木是清一色的杉树，树龄不大，树叶发黄，染印出季节特色。树林里还拓展出了小路，设置了公共休闲座椅，从这个配置看，这里估计也会建造成滨江公园，那么相关的配套工程量就不小了。推着车子走到树林里，走到江边，看到一排排芦苇，已经完全“成熟”，变成张张飞絮的状态。江水、芦苇荡、沙滩，落日余晖，掩映在一起，成为不绝的景致布局。

骑行一趟谌家矶绿道，走的路程并不远，甚至全速骑行，估计也就半个小时抵达终点。从城区到郊区，一路连接的路面，一路接驳的风景，毫无违和感，尤其是连绵的江景，成为连贯的玉带，发出金黄的滤镜光晕。想到千百年前，多少文人墨客，由此踏上小舟，隔江万里奔驰，胸中始终存着力量和骨气，他们或者名留青史、或者建功立业，成为最亮的星云。而现在，同样年轻的人，推着车子，一派期待，希望创造出功绩来。（喵星人日志原创随笔文字，部分插图未及时标注出处，如涉及侵权，请联络删除）