盼望了许久的我国空间站实拍照片,终于在今天公开了,画面分辨率果然非常高,能看清上面的各种天线、太阳翼、出舱口、暴露实验平台和机械臂,可谓是纤毫毕现,十分过瘾。
从画面上可以看到,天和核心舱的太阳翼尚未挪位置,估计是神舟十七号乘组出舱时的重要工作了。另外,天舟货运飞船果然十分巨大,只比“天和”核心舱小一圈,而神舟十七号载人飞船升级之后,返回舱呈现出宝石蓝的颜色,油光锃亮。
根据此前的信息,这组画面应该是神舟十六号乘组的三号航天员桂海潮使用单反相机拍摄的,时间应该在10月30日飞船撤离空间站的时候。当时就有消息说会有空间站的实拍照片,大家准备换壁纸,等了近一个月,终于看到了。
正在拍摄中的桂老师
从画面上看,桂老师的摄影作品果然是充满了理工男的思维,方方正正,规规矩矩,配上文字标注,就是一份标准的说明书。下回可以尝试像国际空间站一样,从更多的角度去拍摄,最好把地球大气层的分界线也拍下来,那就更完美了。
下次试试这样拍
加上文字标准就是一份说明书
当然,如果大家想要手机壁纸的话,其实在桂老师摄影作品的基础上裁切一下,竖屏效果就非常好了。
我国空间站的实拍照片让人感觉非常震撼,而同样让人震撼的,还有神舟十七号乘组从空间站拍摄神舟十六号撤离的画面,载人飞船飞行在云层之上,非常有感觉。以前经常看到国际空间站拍摄的飞船对接和撤离画面,现在我们也终于有类似的角度了。
视频更震撼
而现在看到的,只是我国空间站的一期工程,总体呈现出一个“王”字,如果将来二期、三期工程也完成的话,画面只会更加壮观,会有“圭”、“垚”、“田”和“畾”吗?
二期已经不这样建了
话说二期工程的首个舱段已经公开了,并非大家此前想象的将“天和”核心舱的地面备份舱发射上去,而是一个在核心舱基础上升级的大型节点舱,带有五到六个对接口,能够同时停靠四到五艘飞船,将我国空间站变成真正的太空母港,将来甚至会开通地月航班。
不过,看着二期工程大型节点舱的对接口,有人提出问题了,飞船怎么从侧面停靠?因为侧面是问天和梦天两个实验舱,它们的大型太阳翼可能会遮挡飞船的航线。其实我们的航天工程师早就想到了这个问题,所以将问天和梦天的大太阳翼设计成可旋转的,一方面是自动调整对准太阳的角度,让太阳翼的发电效率达到最高。另一方面,就是为了防止遮挡其他航天器,真到侧面有飞船要对接的时候,太阳翼转走就行了。
太阳翼是可以转动的,和国际空间站一样
真实转动画面
另外,二期工程的大型节点舱有大量的对接口,如果能够腾出一个对地角度的,打造成和国际空间站一样的穹顶舱,那可就太帅了,相信我们会有的。
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