过青云店、安定、魏善庄！这条市郊铁路的位置定了

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速读不知道大家还记不记得，此前事儿君说过咱大兴未来将建设一条过青云店、安定、魏善庄的市郊铁路亦庄线。建成之后将实现客运、货运双重职能的同时，还能与与规划北京经开区有轨电车T1南延线、市郊铁路S6线的换乘条件。近日，关于这条市郊铁路项目的具体位置终于中有了最新进展。

过大兴三镇！这条市郊铁路位置定了

今天上午，事儿君从北京市规划和自然资源委员会官网获悉，规划许久的市郊铁路亦庄线项目终于发布了选址意见书及用地预审。

· 建设项目用地预审与选址意见书 ·

项目名称：

市郊铁路亦庄线近期实施方案

建设单位名称：

北京亦庄久筑工程管理有限公司

项目建设依据：

《中华人民共和国土地管理法》第五十二条 《北京市城乡规划条例》第三十六条

项目拟选位置：

由大兴区安定镇既有京沪铁路安定站经大兴区到亦庄开发区规划新南区南街

拟用地面积：

(含各地类明细)：总用地规模267907.08平方米，农用地191358.1平方米（其中耕地29443.55平方米,基本农田0平方米）,建设用地69967.59平方米,未利用地6581.39平方米。

据悉，市郊铁路亦庄线工程是国家重点建设项目。该项目位于北京市大兴区境内，途经青云店镇、安定镇、魏善庄镇，总用地规模267907.08平方米。

远期将实现客运、货运双重职能

根据此前的公示内容，该工程近期重点保障亦庄开发区货运需求，兼顾服务沿线乡镇与亦庄地区客运联系。远期拓展线路服务功能和覆盖范围，与区域快线网联通融合，构建区域客运网络中东南方向的新通道，使其成为城市区域快线系统的有机组成部分，兼备服务区域客运货运两方面需求。

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具体来看，市郊铁路亦庄线的线路自京沪铁路安定站北端引出，沿京沪线并行向西北，跨越京台高速、黄徐路后折向东北，并在河南辛庄村东侧再次跨越京台高速，上跨大龙河后以路基形式下穿高压线密集区，再以高架形式依次跨越岔河、青魏路、旱河和京福路，在青云店镇区北侧预留远期设站条件后继续向东北敷设，依次跨越青老路、青采路和凤河后接入北京奔驰南厂区，正线线路长度12.17公里。

同时，市郊铁路亦庄线的列车运行采用电力作为动力，因此无燃烧废气等排放，也无小汽车等尾气排放，列车运行时产生的大气污染物微乎其微。此外，市郊铁路亦庄线工程投入运营后，在完成相同货运周转量的同时，轨道交通代替地面交通会明显减少区域内机动车尾气排放量，对改善区域空气质量和交通条件起到积极作用。

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据了解，市郊铁路亦庄线总工期30个月，将分初期、近期、远期进行使用，初期为货运单线，近期为货主客辅，远期客货兼备，因此在建设中也将预留青云店设站条件以及与规划北京经开区有轨电车T1南延线、市郊铁路S6线的换乘条件。

来源/北京日报 北京市规划和自然资源委员会

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