3万吨全电推进！三艘新舰同框远望8号亮相，055大驱下饺子并未停

国产舰艇又迎来了一年的年末，许多军迷也非常关注，今年结束前还会有哪些舰艇“下饺子”呢？除了福建舰再次移动泊位准备海试，052D总第30艘下水，江南船厂还有3艘舰艇同时亮相，这其中似乎还有“远望8号”，这艘舰艇不仅吨位达到了3万吨，甚至还率先采用了全电推进。根据美国国际战略研究中心发布的卫星图片显示，国内长兴岛江南船厂内，一艘全新的舰艇已经下水舾装，从外观来看，它的舰艏部分很像一个压缩版的055大驱，具备典型的四面相控阵布局。不过和一般的盾舰不同，这艘舰艇上几乎没有大型武器，以各种大型雷达。

不少军迷猜测，这可能就是之前透露的“远望”系列中的最新型“远望8号”。此外，远望船的后面还有一艘船身已经完成的大型舰艇，这可能就是一艘正在建造中的055大驱，而前方的室内船台内应该还有一艘建造中的船体，从长度来看这应该也是055大驱。这也让第二批055大驱的数量扑朔迷离，难道又是一次8艘的“下饺子”？看来055是根本没有停下脚步。当然，这两艘055大驱下水应该还有一段时间，而远望8号则速度更快，已经进入舾装阶段了。

远望8号在2023年7月被发现出现在船台上，由中国船舶七〇八研究所设计，全称应该是航天远洋测量船及运载火箭运输船，现在远望1号、2号和4号测量船已经退役，21和22号为运输船，而远望8号会是该系列最新的一艘测量船。通过对比也不难看出，8号和系列其他船的设计风格是区别很大的，这也说明该舰利用了很多新技术。根据2023年7月七〇八研究所发布的信息，该船采用了综合电力系统，吨位至少达到了3万吨甚至更大。

总的来说，国产舰艇的建设进度不断加快，除了大家熟知的052D和055大驱，还有新型“远望8号”等舰艇正在陆续下水。未来，这些舰艇将成为中国海军的重要力量，更加彰显中国海军的实力。3万吨综合电力系统舰艇成为中国舰艇发展的先行者近日，中国海军一艘重达3万吨的舰艇成功采用了综合电力系统，这被认为是国内对万吨级以上大型舰艇使用全电系统的一次大胆尝试。这一举措可能对未来的万吨级055B大驱舰艇的发展起到重要的推动作用。相比之下，美国同类型的导弹观测船“霍华德·洛伦岑”号在技术上的改进也是不可忽视的。

据了解，“霍华德·洛伦岑”号配备了号称“朱迪眼镜蛇II”的双波段X和S波段舰载雷达系统。这一系统的相控阵天线面积达到了9×13米，重量接近300吨，并配置了38套通信天线，能够随时遥测各种数据并同步发送回地面中心站。这也解释了为什么中国海军的远望8号舰艏部分相对较短小，这是为了给舰体中后部留出足够的空间，以容纳各种大型设备。有人猜测远望8号可能采用了类似055大驱的双波段雷达，但天线面积可能更大，甚至超过了美方的“霍华德·洛伦岑”号。

当然，从数量上看，美国拥有29艘各种测量船，而中国的远望系列在这方面还有很大的扩充空间。总体来看，中国舰艇的发展令人鼓舞。尽管接近岁末年尾，但长兴岛的舰艇下水仪式仍然给我们带来了惊喜。明年，中国有望推出更多的055大驱和052D驱逐舰，数量可能分别达到33艘以上和11艘以上。可以说，中国舰艇的发展已经进入一个常态化的阶段。在暂时没有全新舰艇问世的情况下，未来的发展可能主要集中在舰艇数量的扩充和小幅度的技术改进上。

回顾本文的主要内容，可以看出中国海军在舰艇发展方面取得了重要突破，特别是在综合电力系统的应用上。这一举措不仅是对万吨级以上大型舰艇使用全电系统的先行者，也为未来的055B大驱舰艇的发展提供了宝贵的经验。同时，通过对美国“霍华德·洛伦岑”号的观察，我们可以看到相关技术的不断创新和改进。这将为中国的舰艇研发提供更多的借鉴和启示。然而，我们也应该看到中国舰艇发展中的一些挑战。尽管中国已经取得了很大的进步，但与美国等发达国家相比，中国在舰艇领域的技术和装备还存在一定的差距。

因此，我们需要继续加大科研投入，加强创新能力，提高自主研发的水平，以便在全球舰艇竞争中取得更大的优势。 总之，中国海军在舰艇发展方面正在迈出坚实的步伐。综合电力系统的应用是一次重要的尝试，为未来的舰艇发展提供了新的思路和方向。然而，我们也要保持清醒的头脑，看到其中的挑战和不足之处。只有不断完善自身的能力，才能在全球舰艇竞争中立于不败之地。最后，我想提出一个问题，您认为中国舰艇发展中还存在哪些值得关注的问题？