北京
【科技犬】
在海豹上市发布会上，官方介绍称，它是比亚迪首款使用了CTB（电池车身一体化）技术的车型，具有极高的防撞击和碾压性能。
这不，近日在淄博就发生了一起严重的比亚迪海豹交通事故，也直接证明了CTB技术的含金量。
从现场拍摄的照片看，这辆海豹要么是单方面撞上路中护栏，要么是和不远处打着双闪停在路边的大大货车发生了碰撞。
海豹车身受损相当严重，前轮爆胎、车头溃散、挡风玻璃和天幕全碎，车内的安全气囊/气帘悉数爆开，虽然不知道当时发生了什么，但从受损情况推断，大概率是撞车后引发了翻滚。
事故确实惨烈，不过海豹的车身整体框架基本保持完整，A柱扛了下来，而B柱更是没有什么变形，侧面侵入量非常小。
据悉，得益于CTB技术的使用，比亚迪海豹整车扭转刚度突破了40000Nm，正碰结构安全提升50%，而侧碰结构安全提升了45%，比亚迪集团执行副总裁廉玉波称“打造撞不断的电动车。”
今年初，在C-NCAP新规碰撞测试中，海豹以88.6%的综合得分率荣膺五星安全评价，综合得分率位列总榜单第一名。
值得一提的是，新碰撞规则中，车对车碰撞还加入了“碰撞相容性评价”概念。
所谓碰撞相容性评价包括车辆自身的防撞性、保护车辆乘员的安全性、对对方车辆的攻击性及对其乘员的伤害性，此项评价比亚迪海豹被罚了1.294分。
简单来讲，就是比亚迪海豹的车身太过结实了，工具车都已经受到了过度伤害，如果是实际碰撞中，可能会给对方车辆造成过度伤害，因此被扣了分数。
据国内多家媒体报道，日前有知情人士透露，理想汽车给到供应链企业的2024年预测销量为80万台。
针对此事，理想汽车相关负责人回应道：目前，理想汽车2024年包括产能在内的具体目标数字还没有对外披露。
不过，理想汽车希望在2024年挑战豪华品牌第一名。
早在今年第二季度业绩会上，李想就曾提到：“我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，我们在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌”。
不过，要挑战这一目标，理想汽车的压力也不小，理想今年前三季度销量为24.42万辆。
同时，理想给出的四季度交付指引为12.5万辆至12.8万辆，以此测算，理想汽车2023年的销量预计将在37万辆左右。
如果2024年完成80万辆的销量目标，理想需要再今年基础上再增加43万辆销量。
值得一提的是，从此前的消息来看，除了即将上市的MEGA之外，理想汽车还将会在2024年推出价格更低的L6车型以及三款纯电车型。
在更全面的产品阵营下，理想能否完成这80万台的目标，让我们共同期待吧。
注：以上综合资讯来源快科技
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