山西
大家知道交规中“实施左转时，未靠近路口中心点左侧转弯”这句话是什么含义吗？简而言之就是“大弯小转”。虽然大家都是通过考试拿到驾照才上路行驶的，可就有人不了解这些。11月22日，太原交警通过一起事故，给大家讲讲“大弯小转”到底有多危险。
大弯小转被撞了反而担全责
11月21日7时25分许，太原市民吴先生驾车行驶在南内环西街上，在新晋祠路口准备左转时，刚一转弯，爱车的左后“屁股”就被撞了。吴先生觉得自己正常转弯，被旁边的车撞到了自己的左后方，肯定是对方的责任。没想到交警来了却认定，是吴先生的全责。
原来，吴先生当时上班快要迟到了，心里一着急拐弯也跟着急。左转时，没有靠近路口中心点左侧转弯，而是直接轧着斑马线就拐。吴先生当时处于道路左侧第二条左转弯车道，左侧还有一条左转弯车道，但吴先生没有给左侧车辆预留足够的空间，让其他车辆安全地通过。因此，吴先生负事故的全部责任，对方不负事故责任。
交警介绍，吴先生这种行为就属于“大弯小转”。“大弯小转”非常危险，不仅影响在相邻车道行驶的车辆，而且极易驶入对向车道。此外，小半径转弯会增大A柱盲区，如果突然出现非机动车或行人，驾驶人很难察觉到，隐藏着极大的危险性。
“大弯小转”到底是个啥
“大弯小转”就是指，车辆行驶到路口进行左转弯时，本来应该以较大的转向半径转弯，但却以较小的半径转弯的行为。简单来说，“大弯小转”就是左转弯车辆，原本应该先直行至路口中心点附近再转弯，结果却直接轧着人行横道线转了。
很多人可能觉得“大弯小转”只是驾驶习惯不好，殊不知这可是属于违法行为。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第51条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
不仅如此，“大弯小转”时，左侧A柱的盲区很大。左转弯时，如果斑马线上的行人或电动车恰好被A柱挡住，车主很难发现盲区内的人，一旦车速过快，就会不可避免地发生碰撞。因此，左转转大弯，方向盘打得平缓些，保证自己的安全的同时，也能把A柱的盲区减到最小。
很多人转弯时，总觉得“抄近道”能早点转，想抢点时间，却不知道这样很容易出事故。转弯的一个大原则是转弯让直行，如果转弯转得太急，就可能会干扰到直行的车辆，操之过急就容易出现事故。在车多的时候，转大弯会有更多的时间调整自己的线路，不会被很多车辆“挤”，而且行驶也更安全。
需要提醒大家的是，左转要转大弯，右转则要转小弯。右转弯时，尽量让车辆的右侧远离路口中心点，以较小的转向半径过弯，这样转弯过后进入的也是直行车道的最右侧。如果右转半径太大拐到了中间车道或者最左车道，那么就会对其他车道车辆通行造成影响。
车辆转弯时需要注意这些
除了左转不能“大弯小转”之外，车辆转弯还有不少说道。遇到连续弯道要先鸣笛，转弯时，车主应提前减速，将车速慢下来。若是快速转弯，很大概率会酿成交通事故，甚至车毁人亡。此外，连续转弯的时候，车主需要先鸣笛，提前示意，避免与其他车辆相撞。
在转弯的时候，车主需要控制好方向盘。若是想要转小弯，可以把方向盘尽量打死，车辆转弯的幅度就会相对较小。等顺利拐过弯后，再慢慢回正方向。若是想要转大弯，那么只需慢慢打方向即可。
还有一点很重要，就是转弯时尽量避免使用制动器。弯道行车，稍有不慎，就会发生侧滑、翻车等情况。为了避免自身遭遇这类情况，车主一定要谨慎行车，尽量避免使用制动器。因为一旦紧急制动，车辆侧滑的概率就会直线上升。
交警提醒大家，无论左转还是右转，都要利用好后视镜，确保一切安全后再转弯。
来源：山西晚报
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