广东
11月19日，潍柴动力2024年商务大会在山东潍坊隆重召开，本次大会为期四天。大会共邀请了全国各地约1800名经销商、代理商、服务商、媒体等齐聚大会现场参与并见证这场盛会。
2023年是潍柴创新改革发展的第25年，25年来潍柴动力和广大合作伙伴共同发展，从濒临破产到持续高速、高质量发展的巨大跨越。面对严峻的市场挑战，潍柴始终坚持“心无旁骛攻主业”，不断提高核心竞争力，继续保持高质量稳定发展。
加大研发投入 直指发动机产销200万台
潍柴动力在2023年全年创造历史最好水平。潍柴动力在各产品线持续保持领先地位，燃气重卡、大马力柴油牵引车、矿卡市场份额同比上涨。
在未来规划方面，到2028年，潍柴动力目标产销发动机200万台。新能源领域，潍柴提供燃料电池、混合动力以及纯电动三种动力平台，2028年营收收入达到380亿元。
为了完成这一目标，潍柴打造了“八院一中心”的研发创新平台。
近十年以来，潍柴发动机板块研发投入累计已超300亿元。2023年发动机研发投入占比超过6%。2024年预计将达8%，其中基础研究占研发费用20%。
同时，建立“高目标-高贡献-高薪酬”的研发生态，吸引高质量研发人才。其次，建立技术领先，安全可靠，敏捷高效的全球供应链体系。此外，还将以WOS管理模式和数字化转型，助推企业迈向世界第一。
2024年机遇与挑战并存 潍柴四大优势应对
分析当前以及未来的我国宏观经济形势，潍柴动力总体对中国经济形势乐观，2023年中国的GDP增长将达到5.3%，2024年的经济增长率达到5%左右。十四五期间，我国的经济增长率预计将在5%到6%之间。
其次，在全国经济回暖、物流复苏等大环境下，2023年我国重卡销量有力回升，预计达到95万辆。其中，部分车型包括自卸车、载货车、搅拌车、专用车等出现销量下滑，但牵引车增幅较大。
潍柴动力预测2024年，我国经济将稳步恢复，基建项目启动，我国重卡销量预计约105万辆，但会呈现前高后低走势。
同时，2024年我国重卡市场将呈现以下特点。首先，基于路权、环保、补贴政策等优势，清洁能源重卡快速上量。其次，车用LNG价格回归正常年份均值，且作为清洁能源，LNG重卡发展得到政策鼓励。再次，2024年，牵引车比重将继续提高，工程车受到房地产行业低迷影响，增幅不大；载货车将稳定回升，小幅增长。同时，消费持续复苏，拉动物流、城配稳步增长。物流车辆更加关注运输效率，AMT渗透率将进一步大幅提高。
针对轻卡市场，由于消费信心恢复不及预期，行业小幅下滑，2023年我国轻卡销量出现下滑，预期仅为53万辆。其中载货、专用占比上升，自卸占比下滑。2024年，我国消费拉动城配物流增长，轻卡销量有望迎来反弹，预计约60万辆，其中自卸车销量有所提升。
2023年潍柴商用车动力重型车装机占有率得到大幅提升，继续保持重卡行业第一；重点战略细分市场市占率持续突破；大马力及燃气动力持续引领行业升级，树立节油、节气、可靠品牌标签。
潍柴动力针对2024年提出新目标：中重型动力市占率持续提升，突破载货车市场；轻型动力市占率冲击行业第一；客车动力大中客车市占率巩固行业第一，突破出口市场。
在国六时代，潍柴有很大的优势，产品布局最全，商用动力排量覆盖2-17L，N+H+T系列高端平台全面上涨，产品最适应中国市场应用场景和客户需求，覆盖中重卡、轻卡、客车、皮卡等全领域场景。同时，拥有卓越总成优化匹配能力，可以为客户提供实现细分市场场景专属化方案。
此外，潍柴应用工程中心作《商用车产品策略报告》，2024年潍柴将推出双燃料发动机和甲醇发动机。
潍柴客户服务中心作《护航2024-服务保障报告》。
大会共设商用车动力、工程机械动力、农业装备动力、能源电力、船舶动力、后市场&服务、新能源动力7个分会场和7大展区，全面展示潍柴世界一流的动力总成系统及完善的后市场服务能力。
此外，现场还有潍柴最新科技6升、12升产品震撼上市，匠心研发，想用户所想，以高品质在发动机领域站稳脚跟，让中国制造名片响彻世界。
展望未来，潍柴将进一步以产品精准定位、以服务保驾护航，实力领跑2024！
（全文完，感谢您的耐心阅读。）
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