揭阳市区公交共有三家公交公司在营运。都是民营企业，分别是揭东嘉达、揭阳绿源公交、揭阳公共交通。
揭东嘉达营运线路：101、106、108、109路及揭阳高铁快线和两条夜班定制线。
揭阳绿源营运线路：新能源1路、新能源1支路、新能源2路、新能源3路、高铁陈寮线、高铁龙尾线、一中至机场线。
揭阳公共交通营运线路：1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、12、17、18、1环、2环、3环路。
揭阳市区共520辆公交车，嘉达50辆、揭阳公交300辆、绿源170辆。全都是纯电动公交车。
由于编号纷乱，导致外地游客不注意容易坐错车。
既然大家都是新能源公交车。绿源的线路刻意写新能源1路有点格格不入。
希望揭阳政府能够重视这问题，并调整好编号问题，方便市民乘车。
班次问题，绿源多条线路临时查不到班次。一中至机场线几乎幽灵线。17、18、3环、7、109路班次特别少。大部分线路都在30分钟左右一班，班次不稳定。3、10路有15分钟一班。
101路在洪阳接驳普宁2路去普宁。
绿源新能源1路和新能源3路在龙尾接驳揭西B2路去揭西。
惠来由于太远，并没有公交接驳到惠来。
揭阳3路在后陇接驳潮州101路。
揭阳12路/10路在汕头新辽接驳汕头21/41/17路。
揭阳市区还有很多地方缺少了公交。例如揭阳万达广场，至今还没有一条线路到达该地方。还好该片区有共享电动车覆盖着。离万达广场最近的线路是3环路，南厝村也有近1公里远。
揭阳公交几乎都是18：30就收车。晚上基本上无公交。
揭阳公交票价总体偏贵。市区线都要3-4元。2元公交为0。高铁快线名义上是公交车，但票价却是按客运班车模式收。从潮汕站至揭阳进贤门，全程33.6公里，收20元。
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