日军登陆地域内的金山县海堤资料◆日军杭州湾金山卫登陆 刘本新

【刘本新日军杭州湾金山卫登陆研究】

〖按〗日军第10军第6师团从裴家弄一带上岸，这里是老金山海堤的最西端，向西接浙江省平湖县全公亭镇外海堤。海堤，在江南地区称作“海塘”。今整理金山县志等权威文献的资料，供研究者或者创作者共享。

日军登陆地域内的金山县海堤资料〔日军杭州湾金山卫登陆 刘本新〕

金山海塘古为华亭塘。金山建县后，西段称金山塘。民国初，华亭县更名松江，东段华亭塘改称松江塘。1966年后统称金山海塘。

金山海塘东起缺，西止金丝娘桥，长25．176公里(金山县地段以主塘计，石化厂地段以临海的外塘计)。地处强潮顶冲，是上海市海塘险要部位之一，历史上灾患频繁，咸潮经常入侵。400余年来，海潮顶冲点不断西移，明中叶在缺附近，清乾隆后移至胡家厂(今塔港)一带，道光以后则停留在金山嘴、戚家墩地带，即今西塘地段，海塘修筑重点也随顶冲点而转移，

自唐至清有5道海塘相继沦海。明崇祯年间于缺一带修筑上海地区第一座石塘，后两侧土塘溃毁，石塘也因而废弃。清雍正年间建成三面包土的鱼鳞大石塘和保滩护岸工程，并设立专职管理机构，实行岁修制度，奠定了金山主海塘的基础。

民国时期，加筑混凝土岸墙，但经几次大潮汛，或坍或倾，底脚淘空，危状迭起，除急险的西塘地段有维持性修筑外，东塘及老金山塘长期失修，破败不堪。

老金山塘

定型于元大德五年(1301年)，位于金山卫城南0.35公里，西起沪、浙交界的裴家弄，东至金山卫南门青龙港故址与西塘相接，全长6.3公里。大部分为纯土塘，其中0.855公里有块石护坡。

明成化七年(1471年)大风海溢，塘颓废。

成化重修后，由于青龙港口堵塞，金山卫南海岸反坍为涨，200多年未见险工。清康熙四十一年(1702年)，全线培修一次。乾隆初，海潮顶冲点西移，沙滩遭到冲刷。乾隆二年(1737年)、六年、十四年3次加筑外坦坡，增高加厚。其后海潮仅至沙滩，除伏秋大讯外，塘身不受威胁。

民国时期，老金山塘长期失修，至解放前夕，塘面最狭处仅1米。金山卫城南的海塘，简称卫南塘。

70年代初，国务院批准在卫南滩地上围堤建造上海石油化工总厂。石化内塘即第一次围筑的海塘。北距老金山塘500一1800米，西起沪、浙交界的裴家弄，东至戚家墩，全长8．376公里。

外塘

在西塘主塘之外，原是大片陆地，与大金山相连，随着海岸不断侵蚀后迟，唐、宋两道古塘相继沦海。元大德五年(1301年)重筑，明成化八年(1472年)堵塞通海诸港重修加固。

明万历后，海潮顶冲点西移至缺附近，西塘岸外潮势相对较弱，明成化加固以后，200余年未见险工。清康熙四十七年(1708年)，胡家厂(今塔港)以东土塘坍毁，内移0.5—1公里另筑土塘，东至华家角(今奉贤县境)，西至胡家厂与元大德老塘相接。雍正二年(1724年)七月潮灾，康熙土塘连同胡家厂以西至戚家墩的大德老塘同时坍毁。清廷派吏部尚书朱轼查勘，决定自金山嘴至华家角全线内移l——2公里另筑新塘(即今西塘主塘)。

雍正五至十二年(1727~1737年)，陆续在主塘外修建“外护土塘”，与主塘平行，长7467．6丈(24．892公里)，雍正八年并在其外坡加筑四桩四石护塘坝(后称玲或坝)，自戚家墩至胡家厂，长2347．3丈(7．824公里)。

乾隆、嘉庆年间海潮顶冲点西移至胡家厂、林家嘴、金山嘴、戚家墩一带，护塘坝、土塘不断被风潮损坏。自乾隆七年至道光十一年(1742~1831)，共大修28次。道光十五年(1835年)六月，外护土塘戚家墩至胡家厂段被毁，光绪十九年（1893年)六月，胡家厂至杨公庙段又被毁。至此，西塘仅剩单塘一道。

西塘主塘

系包石土塘，为雍正二年(1724年)大潮毁塘后内移重筑而成。由吏部尚书朱轼设计，先于两处险工地段改建石塘，其余仍筑土塘，雍正四年(1726年)开工，历3年完成。雍正五年十二月，渝令全线改建石塘，并派太仆寺卿俞兆岳总理塘工。雍正八年，石塘自金山嘴向西延伸，筑至龙珠庵，雍正十三年全线完工，全长7128．36丈(合23．76公里，包括今东塘主塘及奉贤、货境内的部分)。

道光十五年(1835年)，外塘冲毁，在巡抚林则徐主持下，对主塘采取加固措施。翻筑忠信庙以西土塘，石塘上增土加厚，坡外垒筑护塘坝，并在龙珠庵西筑盘头石坝，塘外加筑护滩坝及挑水坝(均于民国20年潮灾中被毁)。道光十七年十一月开始施工，至次年九月竣工。

咸丰以后，清廷忙于对付太平天国起义，“塘复大坏”。同治七年(1868年)四月，分三期大修，并加筑拦水坝，至十一年竣工。十二、十三年又添筑两段拦水坝。

光绪二至七年(1876—1881年)屡遭风潮冲击，险工迭出，光绪八年十月大修，次年五月工竣不久，即遭风潮冲毁，光绪十年，再修。光绪三十年捞取崇祯坍塘废石，在第一段土塘外缘加筑条石塘150丈(500米)，光绪三十二年二月竣工。宣统末年(1911年)异常风灾，一至九段护塘桩石被冲得几无完处。民国初，分年代修，把原来多层桩石改为一层，暂保巩固。

自民国元年至16年(1912一1927年)九次修筑，共修桩石工3373．2丈、(1124．4米)，耗资13.05万元。

民国19年(1930年)，建第三段(新江桥一邬家埭)混凝土插板式岸墙2100英尺(640米)，次年工未毕即遭特大潮灾摧毁，修复工程于民国21年完成。民国23年成立江南海塘工程处，抢修风潮造成的险工2683米，耗资21．75万元。

民国24、25年又两次续修。竣工后据江苏省建设厅查勘：“新修两段石坡泥土均呈沉陷，未及修建之处经风浪袭击，更形残毁。”

抗日战争时期，西塘破坏严重。金山嘴地段，塘身已剥蚀近30米，石塘蕊外露，沪杭公路路面被毁。抗战胜利后，行政院水利委员会及美国“援华善后救济总署”拨工款物资，举办三期工程大修。

第一期工程，成立江南海塘工赈处，金山嘴设工务所，由当地人士组成金山嘴海塘委员会，动员灾民9193人承担土方工程，民国35年5月18日开工。同年6月，江苏省建设厅设海塘工程处，原工贩处由该处统一领导，招商承建荒墩、金山嘴、戚家墩3处重力式混凝土工程，12月竣工，完成岸墙1591．7米。抢修土塘土方2027．6立方米。

第二期工程，于民国36年4月开工，9月竣工，筑成夹石混凝土岸墙627米。

第三期工程，于民国37年11月8日开工，工程时停时续，至翌年4月底，仅完成戚家墩桩石工198米，头图庙、杨公庙两处夹石混凝土工程1152．3米，开支金圆券692．17万元。

东塘主塘

与西塘原为同一道海塘，清道光年间开始划分为东、西两塘。原至华家角，1950年5月经政务院批准，将缺以东划入奉贤县，今东塘主塘，西起杨公庙，东至缺，与奉贤县海塘相接。长4．19公里。

明成化八年(1472年)，在元大德塘基础上大修以后，这段海塘70多年未见险工。嘉靖中叶(16世纪50年代)，潮流顶冲点移至缺附近，万历三年(1575年)开始出现溃塘。祟帧六至七年(1633—1634年)，两年之内连溃5次。祟帧七年，松江知府方岳贡仿盐官构筑石塘289丈。崇祯十三年，又在东西两侧接筑258．22丈，垒石10一12层，耗银47977两。是上海市海塘建石塘的开端。石塘虽坚，但不足2公里、两侧土塘仍不断溃决。清顺治十一年(1655年)始，石塘迭遭冲击，终于在康熙四十七年(1708年)废弃石塘，内移另筑土塘。

康熙土塘筑后仅17年，在雍正二年(1724年)遇到一次大风潮，即被冲坍。雍正四年，内移125—325米另筑。对3段险工，改建石塘，其余仍为土塘。历时3年完工。雍正六年起，全线改建石塘，至乾隆十二年(!747年)建成“包石土塘”(参见上章)。乾隆以后，塘外开始涨滩，修筑的重点转向西塘。

2023-11-11于上海龙华