Keeway携旗下子品牌参展米兰，凯威MBP将强势布局推出新款

Keeway携旗下子品牌参展米兰，凯威MBP将强势布局推出新款

我是骑士（参数丨图片）分享。

内地市场有这么一款踏板车，它排量达到了300cc但售价也就是某些150车型的水平，并且配置的设定和性能表现以及颜值都不错，最主要这只是一个开始，接下来会有更多类似车型上场。

1.Keeway是谁？

Keeway其实已经成为了过去式，因为它早已正式更名为了Keeway GROUP，旗下主要子品牌有Keeway，凯威MBP，EZI，STEPPENWOLF，SAXONETTE等。

这是一家来自于匈牙利的摩托车品牌，成立于24年前，致力于打造高性能，低价格的两轮出行产品，旗下产品包括燃油摩托车，电动助力车，新能源摩托车等多元化产品。

Keeway GROUP进入国内后已于今年建成了上海研发与测试基地，共计有50多个油电项目将会和欧洲研发团队共同完成，并逐步实现量产。

此外，该品牌在四川成都还建设了占地超过10万平方米的新工厂，该工厂将会引入机动化机器人和智能物流系统，以满足后期产品布局之需求。

而在本届米兰车展Keeway GROUP拥有1008平方米的集团展台，一共展出了34款燃油摩托车，21款电动车型，总共55款产品。

据悉该集团还会以全新子品牌凯威MBP为依托，将会不断丰富产品线，优化产业布局。并已经和国内多家知名摩托车品牌形成了合作关系。例如春风，奔达，高金等都属于它的合作伙伴。由此可见它的实力很不一般，未来可期。

2.凯威MBP的成长之路

如果说Keeway GROUP是集团基石，那么凯威MBP则是冲锋陷阵的战士，它自从去年米兰车展首次亮相以来，已经为车友们带来了多款车型，其中文章开头所说的300cc踏板车就是该品牌所打造的，感兴趣的小伙伴可以翻阅一下早期的相关文章，里面会有较为详细的介绍。

而只过去了短短一年，再次亮相米兰车展的凯威MBP有了更进一步的成长，除了内地早已经上市的Feelink系列踏板车，还形成了初具规模的家族化产品，将会陆续推出250，353，852，1002cc多个排量级别的巡航车型;街车系列也将会有125，250，502cc不同排量的新品。

未来踏板车系还将会拥有复古，运动，巡航，休旅，欧系大轮等多风格的多元化产品。旗下车型将会涵盖更多细分领域，以满足不同需求潜在用户的骑行愿望。

而在本次米兰车展凯威MBP所发布的两款新车，分别是与高金合作的502ADV和与春风联手打造的250街车，这两款车型均由凯威MBP欧洲团队原创设计，在风格配置，调校等多层面都注入了凯威MBP特有的产品研发理念和全球化布局思维。

此外，据内部人士爆料，未来凯威MBP还会推出两款更有个性的150 cc欧系大脚羊踏板车，该产品是基于海外版SC125SR和SC125LX而来的衍生扩充版车型，预计将会于明年正式量产上市。

3.新能源布局——EZI

本次米兰展Keeway GROUP也首度发布了新能源领域的当家“明星”——EZI品牌及旗下EZI Electric Mobility，它已经在欧洲多个国家崭露头角。

而Keeway GROUP也将以EZI品牌进军个性潮流电摩、Mini Car、新能源（包含太阳能板、充电桩、电池交换等）领域发展，为新能源出行提供整体化的解决方案。

EZI这次还重磅发布了HYPE系列电摩产品HYPEVOLT，这是一款72V, 额定功率4KW，最高功率8KW的踏板电摩，极速可达100km/h，配备了两块电池，续航里程达到125公里，座桶空间可以容纳一顶全盔，同时也配备了ABS、CBS模式可供选择。

与此同时还亮相了一款极具赛博朋克风的概念电摩HYPE VISION，外观看似一款超跑，但最令人感到惊奇的是，它骑行三角可调整，可以从赛车驾驶模式切换到街车驾驶模式，非常具有科技感，所以很值得期待。

至此关于Keeway GROUP和旗下子品牌也就介绍的差不多了，随着它们的持续发力，注定会成为内地市场比较有实力的整车厂家，也将会为车友带来更多高性价比车型，所以敬请期待吧！