日本海军第一艘自造战列舰 拥有4门305毫米主炮 航速18节的萨摩号

作为最早拥有近代规模化舰队的亚洲国家之一，甲午海战胜利之后获得的巨大利益让这个思维独特的岛国更加坚信大炮巨舰所能带来的战争威慑，在海军的建设上更加不遗余力。当时间发展到日俄战争期间，日本方面独立设计制造了属于他们的国产战舰——萨摩级战列舰，这艘战列舰是1904年由日本的近藤基树造船中将亲自设计，这艘战列舰于1906年3月15日在吴海军工厂开工，1907年4月15日的时候下水试航，1911年3月11竣工并进入日本海军服役。

同一级别的战列舰日本一共建造两艘，除了首舰萨摩号之外，还有安艺号这艘战列舰，安艺号于1906年3月15日在吴海军工厂开工建造，1907年4月15日下水进行了试航，1911年3月11竣工并服役。首舰萨摩号是以当时被视为最强大战列舰的“纳尔逊勋爵”号为制造蓝本，总长度在146.9米，动力系统为2台直立三段鼓胀往复式蒸汽机，20座宫原式燃煤锅炉，最大输出17300马力，航速18.25节，常备排水量19372吨，如果在满载的情况下达到了20100吨。

至于萨摩号的武器系统，素来迷信火力的日本人在这一方面自然不会有丝毫的怠慢，其最具威胁性的布置为装备4门阿姆斯特朗式305毫米L/45炮，主炮采用双联装炮塔布置。此外还有6座双联装维克斯式254毫米L/45炮。据说当时海军方面还诞生了采用全重型火炮“All-Big-Gun”提议，但最终因为财务上的巨大缺口而没能实施。

萨摩号的副武器为12座单装阿姆斯特朗式120毫米L/40速射炮，4座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，4座单装阿姆斯特朗式76毫米L/28速射炮，这些副武器用来对付鱼雷艇一类的小型舰船可谓是手到擒来。除此之外，萨摩号还配备有457毫米鱼雷发射管5具，专门用来攻击敌人舰船水线之下，整体上来说其火力输出在一战前后各种各样的战列舰中还是相当不错的。

这艘战列舰在装甲防护方面也是不容轻视的存在，主炮塔最厚的地方达到了254毫米，作为指挥枢纽的司令塔也有254毫米。舷侧的装甲带厚度为229毫米，而甲板则是51毫米。第一次世界大战结束之后，日方依据华盛顿条约规定废弃了萨摩号以及它的姊妹舰安艺号。1924年9月7日，被当成长门、陆奥战列舰的实弹射击靶舰被沉没，服役时间为12年。