莱阳和海阳,是两个相邻的县市。如果从莱阳市区出发,自驾前往海阳凤城的万米金滩游览,导航地图通常会推荐两条线路。
一条线路是沿307省道由莱阳万第镇穿过海莱交界线,到达海阳小纪镇之后,转入202省道,后面再转向海边。还有一条线路则是沿308国道由莱阳山前店镇穿过两县交界,到达海阳发城镇之后,再经306省道、210省道直抵凤城。
两条道路的总里程相仿,不过很多朋友可能更习惯走前者。因为,经小纪镇往来于海莱之间的这条线路,历史更为悠久一些。
结合历史背景进行推测,这条线路很可能在明代就已成为连接莱阳县城和大嵩卫城之间的交通要道。等到了清雍正年间大嵩卫裁卫设海阳县之后,其重要性就更加凸显。关于这一点,《清实录》中的一段记载就很有参考意义。
这段记载的原文是:
“兵部等部议覆,山东巡抚朱定元疏称,新设海阳县,至莱阳县一百四十里,山径崎岖,凡委解饷犯,一日断不能到,请于离海城六十里之小纪集地方添拨墩兵等语。应如所请,设立墩台一座,安兵五名。于福山汛酌拨,归行村汛就近管辖。从之。”
此事发生的具体时间为乾隆五年(1740年)十一月,距离海阳设县只过了六年(雍正十三年建县,次年即乾隆元年)。按照朱定元奏折中的描述,从海阳县城(凤城)到莱阳县城的道路就从小纪集经过。由于全程较长且山路偏多,朱定元建议在接近中间点位置的小纪集设立一座墩台,驻兵五名。该建议得到清廷批准之后,小纪集就俨然成为了海莱之间的交通中转站。
乾隆七年版的《海阳县志》也记载说:“要地必需巡防,详建小纪营房、墩台,而烽警有备,边防无虞矣。”综合来看,小纪镇在清代设立墩台这一点是可以肯定的。但经过历史的变迁,墩台原貌想必不存。当地是否还有遗址?笔者暂时也没有详细打听。
(▲莱阳市区、小纪镇和海阳凤城的位置示意)
在这种特殊交通区位的带动下,小纪集的繁华程度很快超过一般乡村。对此,当代编撰的《海阳市镇村简志》称:“至清末,小纪设商号、骡马店等数十家,并设有烟馆、赌场等,发展为交通、兵防、商业重镇。”
时至今日,随着公路线路的增多,小纪镇的“中转作用”已不能跟古代相比。但全镇下辖七十余村,境内有多条公路经过,仍不失为海莱交界处的交通要地。
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