11月2日,记者从哈密伊州机场获悉,截至目前,哈密伊州机场2023年旅客吞吐量突破30万人次,达30.04万人次,自2019年以来旅客吞吐量首次突破30万人次,完成运输起降3550架次,运输生产量持续增长。
记者11月2日上午11点半来到哈密伊州机场看到,G52638次航班和CZ6636次航班正在同时值机,由于两个航班起飞仅间隔10分钟,因而同一时刻进出港旅客较为密集。
11月2日,哈密伊州机场里旅客登上从哈密飞往阿克苏的航班。融媒体中心记者 曹新加摄
G52638次航班从哈密伊州机场中转库尔勒前往阿克苏。旅客余成和同事正准备乘坐这趟航班前往喀什地区莎车县出差。余成告诉记者,现在公司的业务范围已拓展至甘肃、宁夏等省市及南疆四地州,哈密伊州机场的通航城市也越来越广泛,打“飞的”出行成为他和同事出差的首选。
哈密红星勘测设计有限责任公司设计二所所长余成说:“以前我们都是坐火车出差,路途比较遥远,时间比较长,现在有了航班,为我们节省了很多时间,也提高了办公效率。”
11月2日,哈密伊州机场里旅客登上从哈密飞往到郑州的航班。融媒体中心记者 曹新加摄
同一时间等候航班的还有旅客杨烁,他是新疆榕发商品混凝土有限公司的一名员工,今天准备乘坐CZ6636次航班从哈密中转郑州前往杭州出差。这趟航班作为哈密伊州机场的“热门”航班,从今年6月开始,大部分航班几乎都满员。杨烁说:“今天我去杭州出差,需要在郑州转机,现在乘坐航班很方便,节省了不少时间。”
哈密机场地面服务部运输业务员韩青告诉记者,自今年6月以来,随着返乡、旅游、商务旅客叠加,哈密伊州机场旅客吞吐量大幅增加,最多一天保障人数在1880人左右。韩青说:“今年以来,我们机场一天航班量最多的时候可以达到10班20架次。”
旅客何旭东是一名电力工程师,当天也乘坐CA1237次航班从北京来到哈密开拓业务。之所以选择来哈密,他坦言正是看好这里的资源和交通优势。他说:“我们是做电力行业的,哈密有非常丰富的电力资源,现在乘坐航班很方便,有项目我们就会来得更多一点。”
11月2日,哈密伊州机场里旅客从北京到哈密的航班下机。融媒体中心记者 曹新加摄
今年以来,哈密伊州机场在新疆机场集团和哈密市的大力支持下,不断优化航线网络布局,积极拓展航空市场,有针对性地进行新增或加密运力投入。目前,由中国国际航空、中国南方航空、天津航空、华夏航空等航司涉及哈密执飞航线达到11条,通达北京、广州、西安、成都、郑州、重庆、乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒和石河子10个城市。截至10月28日,哈密伊州机场2023年旅客吞吐量突破30万人次,达30.04万人次,自2019年以来旅客吞吐量首次突破30万人次,同比上升179%;完成运输起降3550架次,同比上升164%;货邮吞吐量548.4吨,同比上升141%。
文 | 融媒体中心记者 傅敏婕、曹新加
编辑|张亚兰
责编 | 王昊鹏
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