11月2日，记者从哈密伊州机场获悉，截至目前，哈密伊州机场2023年旅客吞吐量突破30万人次，达30.04万人次，自2019年以来旅客吞吐量首次突破30万人次，完成运输起降3550架次，运输生产量持续增长。
记者11月2日上午11点半来到哈密伊州机场看到，G52638次航班和CZ6636次航班正在同时值机，由于两个航班起飞仅间隔10分钟，因而同一时刻进出港旅客较为密集。
11月2日，哈密伊州机场里旅客登上从哈密飞往阿克苏的航班。融媒体中心记者 曹新加摄
G52638次航班从哈密伊州机场中转库尔勒前往阿克苏。旅客余成和同事正准备乘坐这趟航班前往喀什地区莎车县出差。余成告诉记者，现在公司的业务范围已拓展至甘肃、宁夏等省市及南疆四地州，哈密伊州机场的通航城市也越来越广泛，打“飞的”出行成为他和同事出差的首选。
哈密红星勘测设计有限责任公司设计二所所长余成说：“以前我们都是坐火车出差，路途比较遥远，时间比较长，现在有了航班，为我们节省了很多时间，也提高了办公效率。”
11月2日，哈密伊州机场里旅客登上从哈密飞往到郑州的航班。融媒体中心记者 曹新加摄
同一时间等候航班的还有旅客杨烁，他是新疆榕发商品混凝土有限公司的一名员工，今天准备乘坐CZ6636次航班从哈密中转郑州前往杭州出差。这趟航班作为哈密伊州机场的“热门”航班，从今年6月开始，大部分航班几乎都满员。杨烁说：“今天我去杭州出差，需要在郑州转机，现在乘坐航班很方便，节省了不少时间。”
哈密机场地面服务部运输业务员韩青告诉记者，自今年6月以来，随着返乡、旅游、商务旅客叠加，哈密伊州机场旅客吞吐量大幅增加，最多一天保障人数在1880人左右。韩青说：“今年以来，我们机场一天航班量最多的时候可以达到10班20架次。”
旅客何旭东是一名电力工程师，当天也乘坐CA1237次航班从北京来到哈密开拓业务。之所以选择来哈密，他坦言正是看好这里的资源和交通优势。他说：“我们是做电力行业的，哈密有非常丰富的电力资源，现在乘坐航班很方便，有项目我们就会来得更多一点。”
11月2日，哈密伊州机场里旅客从北京到哈密的航班下机。融媒体中心记者 曹新加摄
今年以来，哈密伊州机场在新疆机场集团和哈密市的大力支持下，不断优化航线网络布局，积极拓展航空市场，有针对性地进行新增或加密运力投入。目前，由中国国际航空、中国南方航空、天津航空、华夏航空等航司涉及哈密执飞航线达到11条，通达北京、广州、西安、成都、郑州、重庆、乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒和石河子10个城市。截至10月28日，哈密伊州机场2023年旅客吞吐量突破30万人次，达30.04万人次，自2019年以来旅客吞吐量首次突破30万人次，同比上升179%；完成运输起降3550架次，同比上升164%；货邮吞吐量548.4吨，同比上升141%。
文 | 融媒体中心记者 傅敏婕、曹新加
编辑｜张亚兰
责编 | 王昊鹏
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