甘肃
骑了这么多年公路车，知道自己用的什么胎吗？是不是有的车友只管天天骑车，自己的车用的什么规格的车胎都不知道，甚至连是什么牌子的轮胎也都不知道，其实这样的人大有存在。
今天小编按照轮胎的规格来给大家讲讲，其实公路车胎一般有三种，开口胎、管胎和真空胎。
开口胎
开口胎也叫嵌入式外胎需要和内胎一起使用，就是我们最常见的自行车外胎。其作用是承受车辆负荷，同时限定了轮胎外沿尺寸，对内胎胎压保护，也防止内胎受到机械损伤。优点是遇到爆胎漏气等情况时方便修补。
管胎
管胎没有传统意义上的内外胎之分，这种高性能外胎在缝合的套管上贴上胎面，然后胶合到管胎轮圈上，需配合专用的轮圈使用。一般职业选手在公路车竞技比赛大部分使用管胎。
管胎的优劣势
优点：
1、转弯性能好、更舒适；
2、减震性能优秀，在粗糙路面出现单跳、减速的几率较小；
3、比开口胎允许更高的最大充气压力；
4、遭遇高速下坡爆胎时，外胎不会瞬间脱落，即可避免事故，还可让车手继续前行等待后援；
5、管胎的轮圈更加轻量化。
缺点：
所谓的缺点是相对于业余玩家来说的。
1、换胎比较麻烦，不管是爆胎还是长途骑行需要换新胎；
2、修补极其麻烦，影响了寿命，从而让使用成本增高很多。
真空胎
真空胎又称“低压胎”“充气胎”，无内胎，轮胎和轮圈的装配，是由特殊真空气嘴灌入密封剂或自补液形成密封的，大多数轮组还需要用特殊的真空胎垫。由于轮圈和外胎之间的配合必须是完全气密的，所以只有某些轮圈与真空轮胎相兼容。
优点：滚阻小，由于需要的胎压小，舒适性会不错，而且会自修复一些小的穿孔。
缺点：相对比较厚重，遇到大问题是很难修补，胎压低也让速度会打折扣。
轮胎护理保养
事项
1、注意胎压
充气要适度，充气不足和过多都有很多弊端。充气不足造成瘪胎，增大了骑行面积，使骑行阻力增大，让外胎的磨损也加剧；充气过多的话，如果再遇上夏天温度升高，气体膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短使用寿命。
2、清理外胎
骑完车后要检查轮胎上是否夹杂着小石子、碎玻璃渣等，及时清理，再用清水清洗，最后拿干抹布擦擦干净，可以避免油脂、碳氢化合物、腐蚀性物质粘到车胎上致使轮胎变质，同时也要防止阳光直晒。
骑行前也应该再次检查，轮胎上是否有玻璃渣等尖锐杂物及时清理。
3、选择路况
骑行时选择合理的路况，避开玻璃渣等废物，也要避开井盖、坑等路况。
车外胎什么时候该换？
1、磨损：观察轮胎的胎面和侧壁，如果胎面已经磨平，呈方形，这就必须得换；
2、伤痕：是否漏出了管壁内的织物，如果有，说明割伤很深了，同样必须要换；
3、裂缝：观察外胎表面有没有裂缝、奇形怪状的突起，较多就该换了；
4、骑行距离：一般骑行5000km左右，就需要更换新的外胎了。
你用的是什么胎？
你们多久换一次胎？
大家快来说说吧！
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