张家港跑出一家150亿独角兽

　　编辑 | 创客公社 吴昊钰

　　又融数亿，张家港跑出一家150亿独角兽!

　　据企业官方消息，近日，天兵科技宣布完成数亿元人民币C+轮融资，本轮融资由中信建投投资领投，央视基金、德岳投资、鸿富资产、苏州资管、首发展创投等机构跟投。经投资界与投资方确认，目前公司估值已超150亿元人民币。

　　成立于2019年4月，天兵科技一直专注于研发和制造新一代液体火箭发动机及中大型液体运载火箭。今年，公司自主研发的“张家港号”天龙二号液体火箭首飞成功，打破了全球商业航天企业液体运载火箭首飞持续失败20年的“魔咒”。

　　而在天兵科技背后，则站着一位中国运载火箭的重要人物——康永来。他是中国航天基金奖得主，共荣获国家及部级以上成果20余项。

　　截至目前，天兵科技已在4年内完成12轮融资，投资方包括英诺天使基金、中金资本、君度投资、第四范式、陆石投资等一众头部机构和企业，累计融资超30亿元。

　　值得一提的是，在2023中国独角兽暨潜在独角兽企业报告发布会上，天兵科技还成为了张家港市首家“中国独角兽企业”。

　　从体制内投身创业，康永来曾言，“他创业的初心就是要让航天技术走进人们的生活。”由此，这家百亿独角兽究竟是如何快速跑出的？又是如何赋能各类生活场景的？让我们一同了解背后的故事。

　　中国火箭总师投身创业

　　从天兵科技创始人兼董事长康永来的履历来看，可谓是顶级。

　　他曾是中国运载火箭技术研究院某运载型号总师，火箭军专家，某973项目科学家，火箭军先进个人，中国航天基金奖得主。他从事运载火箭技术研发与项目管理17年，共荣获国家及部级以上成果20余项。

　　而康永来为何选择从体制内下海创业，其实还源自一个“商业航天的时代确实到来了”的故事。

　　图源：空天界

　　彼时是2015年，陆石投资由创始团队联合清华大学启迪之星、上市公司天汽模（002510）共同发起设立，聚焦航空航天产业链。几个月后，陆石投资便敲定了第一个固体火箭的标的，成为业内最早投资商业航天企业的四家机构之一。

　　经过3年发展，中国商业航天也已初具苗头。看到商业航天未来发展前景广阔的康永来认为，一方面是火箭技术已经到了一个相对成熟的阶段，不再是远离大众、高深莫测的行业；另一方面，是受到市场需求的推动。“几乎所有的行业都在使用卫星，用于通信、导航、遥感等等各类应用场景，我们希望能够投入到这场浪潮之中。”

　　于是，他从研究院出来，便和陆石投资的董事长邓钊一拍即合。

　　邓钊曾任中国运载火箭技术研究院航天发射技术研究所设计主管、战略规划主管，他与康永来曾为同事关系。

　　二人经过半年的共同调研各技术路线可行性后，，康永来于2019年4月成立了天兵科技，确定了液体火箭的发展路线，陆石投资也领投了天兵科技的天使轮融资。

　　4年融资12轮

　　张家港跑出百亿独角兽

　　纵览天兵科技的融资历程，成立4年已完成12轮融资，背后站着20余家知名投资机构。在今年举行的2023中国独角兽暨潜在独角兽企业报告发布会上，天兵科技获评“中国独角兽企业”，成为了张家港市首家“中国独角兽企业”。

　　随着近期新一轮C+轮融资披露，天兵科技的估值也来了150多亿。

　　频获机构青睐的背后，其实还源自自身的硬核实力。

　　天兵科技的核心团队来自航天科技、航天科工等资深火箭研制专家，其中主任设计师及以上占比42%，研究员占比13%，博士及以上占比32%、硕士及以上占比95%，都有着将近十多年的从业经历，先后参与过我国十余型液体运载火箭的研制和上百次的火箭发射工作。

　　今年4月2日，天兵科技研制的天龙二号运载火箭成功首飞。“这成功打破了全球商业航天企业液体运载火箭首飞持续失败20年的‘魔咒’。”天兵科技董事长兼火箭总师康永来说，“液体火箭零部件数量多、集成难度大、系统复杂，对供应商要求更高，首飞即胜的概率非常低。”

　　此外，康永来介绍，液体火箭指应用煤基航天煤油飞行的运载火箭，燃料箱平时空置，火箭在发射前加入燃料，运输与测试总装较方便，推进剂效能更高、成本更低。

　　他在对话英诺天使基金合伙人祝晓成时也表示，我创业的初心是想把航天技术带进老百姓的生活中。公司的企业使命是能够引领人类第五次交通变革，让更快、更远、更经济的轨道运输、洲际运输和星际运输服务走进大众生活。”

　　而就在近日，由天兵科技研制的天龙二号遥二全箭已从天津出发顺利抵达张家港，这也标志着天兵科技张家港智能制造基地即将全面投入使用。

　　此外，据公司披露，天龙三号大型液体运载火箭的产品性能对标SpaceX猎鹰9号火箭，直径3.8m，起飞质量590t，LEO运力17t，SSO运力14t，将率先实现国内一箭30多星的群打能力，满足卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。目前该火箭已完成产品设计和生产，正在开展地面试验验证，计划于2024年上半年完成火箭首飞，首飞后三年内具备每年超30发的商业发射能力。

　　江苏民营航天多地开花

　　江苏不但是制造业强省，也是航天大省。近年来，江苏一直把航空航天产业的发展摆在十分重要的位置，航空航天制造业年产值规模超千亿元，规模排名全国前五。

　　事实上，在“中国星辰”中还有不少江苏身影。

　　上述提到的天兵科技，其研发的“张家港号”天龙二号液体运载火箭于4月2日首飞成功。而其将总部从天津搬来张家港的原因，也是看中“在张家港，有95%制造火箭需要的零部件，都能在100公里距离内找到供应商。”

　　康永来曾举例，“张家港号”火箭加注所需的撬车由张家港富瑞特种装备公司根据要求量身定做，加泄连接器由张家港市一家厂商提供，火箭发动机的3D打印部件在镇江航空航天产业园完成……不仅如此，当前天兵科技的江苏供应商占其总供应商的30%。

　　此外，在今年4月7日，星际荣耀自主研发的双曲线一号遥六“连云港号”固体运载火箭也成功发射。该公司由连云港人李顺成创办。对于 “连云港号”的成功发射，李顺成表示：“我希望用连云港号成功发射的喜讯感谢家乡对我的培养、关爱和支持。”（更多故事详见：）

　　2022年5月6日，由南通企业江苏深蓝航天有限公司自主研发的“星云-M”1号试验箭完成1公里级垂直起飞及降落（VTVL）飞行试验。这也是国内首次液体火箭公里级垂直起降飞行试验。（更多故事详见：）

　　2021年12月，中国首个商业航天生物载荷——“火种一号”空间微重力生物载荷试验装置成功发射升空。据悉，“火种一号”由火箭派（太仓）航天科技有限公司研制。该公司是国内首家太空生命科学服务商，曾率先提出“微重力即服务”的理念……

　　康永来说，“商业航天的终极目标，是推进交通变革。”从高不可攀到未来“触手可及”，尽管“太空交通梦”还有很长的路要走，但我们仍然期待，以天兵科技等为代表的民营火箭研发企业，在星辰大海中继续落地生花。

　　本文来源：

　　中国青年网：《天兵科技康永来：行业将迎整合阶段，火箭量产将是挑战》

　　投资界：《张家港，刚杀出一个百亿独角兽》

　　新华日报：《江苏供应链助力民营航天企业“飞向太空”》

　　天兵科技：《天兵科技完成数亿元人民币C+轮融资 我国卫星互联网建设全面开启》

　　创客公社过往报道

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