一人单挑32架日军战机，这是真的吗，抗战时的中国空军有多厉害？

在一档军事节目中，有一个颇有名气的专家，分享的一个抗战时期的故事。

他说在1940年时，四川省成都地区有一位空军教练，在学生集体阵亡的情况下，独自一人驾驶飞机，单挑32架日军战机，在敌人的包围中不断盘旋，抗争到了最后一刻。

在分享这个故事的时候，节目组还播放了一个录像，在颇为模糊的视频画面中，确实有一架战机，在日军战机群中不断穿梭，似乎印证了专家之前讲述的故事。

首先需要解释一下，在抗日战争时期，我国使用的战机，基本都不是独自生产的，而是从国外进口的。

这些战机本就是西方国家淘汰的东西，其性能比日本的战机相对差了一些，所以在抗日战争时期，我们的飞行员，时常因为性能问题，被日军战机围追堵截，甚至还经常遭到突然袭击。

因此，抗日战争时期日军长期占据制空权，在空中对我们的抗战部队肆意轰炸。

抗日战争时期，中国空军战机性能落后，是一个已经被公认的事实，所以那个专家分享的故事播出后，虽然得到了不少人的称赞，但也遭到了一些质疑。

在专业人士的查证下，那名专家分享的故事，很快就被证伪。录像里以一对多的事件，并不是发生在1940年的成都上空，而是另一个地方的事情。

原本情绪高涨的同胞们，知道这个结论后，都特别失望，甚至有人认为，抗日战争时期的空军就是摆设，完全没有起到应有的作用。

比如第1位获得青天白日勋章的空军周志开，就是个极其典型的例子。他出生于1919年，其父亲曾当过法官，母亲也是个名门出身的大家闺秀。

因此，周志开很小的时候，就接触了良好的教育。他小时候一直梦想着当一名电影明星，成为受人瞩目的公众人物。

上了中学以后，他因为进步思想的影响，产生了从军报国的念头，他在1935年时，瞒着家人报考中央航空学校，获得录取通知书后，才激动的跟父母说了想要参军的事情。

在空军院校学习时，周志开一直特别努力，经常名列前茅。1938年，他被分配到“志航大队”担任见习官。

“志航大队”是空军英雄高志航生前服役的队伍，能进入该部队服役的人，都是比较优秀的精英。

进入这个队伍后，周志开变得更加努力，每次参与战斗都特别积极。在接连不断的战斗中，周志开积累了非常丰富的战斗经验，其地位也跟着水涨船高。

身为中队长的周志开，看到这个情形后非常着急，如果让日军发动进攻的话，机场上的几十架中国战机，很容易就会被敌人彻底摧毁。

如此一来，国家不仅会损失一大笔财产，敌人也会趁机发动更加猛烈的攻势，给地面部队造成更大的人员伤亡。

在这个万分危急的时刻，周志开连驾驶舱密封盖都没来得及合上，就发动开关，强行驾驶飞机起飞。

顷刻间，他就冲到了日军飞机的包围圈中，他不仅把敌人的战机编队冲散，而且还扰乱了敌人的进攻节奏，有效保护了地面上的中国战机。

他胆大心细，驾驶技术精湛，在战斗的过程中，陆续击落3架敌机，极大地挫败了敌人的锐气，也弘扬了中国空军的威名。

因为这件事。周志开成为了轰动全国的空军英雄。同年6月10日。周志开因为在之前的空战中立下巨大战功，被蒋介石亲自授予了青天白日勋章，还被授予了少校军衔。

可惜的是，这名为国家做出巨大贡献的空军英雄，并没有跟随国家一起赢得胜利。

同年12月，周志开驾驶飞机执行任务，遭到了4架敌机的拦截，他跟敌机缠斗了一番后，被敌人击落，在一片爆炸声中，不幸丢掉了性命，享年24岁。

有资料显示，周志开在相对短暂的空军生涯中，先后击落过6架敌机，期间他多次以寡敌众，充分展示了中国军人的骨气和顽强意志。

除了周志开之外，在抗战时期还有很多可歌可泣的空军英雄。比如曾冒死轰炸敌军机场的刘福洪，他当年携带20枚炸弹，炸毁敌军机场时，一口气摧毁了十几架敌机。

令人痛心的是，这些优秀的飞行员，大都在战争时期奉献了自己宝贵的性命，没有亲眼看到祖国的辉煌未来。

即便如此，后续的空军学员，依旧毫不犹豫地奔赴战场，因为他们知道，如果畏缩不前的话，日军只会变得更加凶残，他们必须战斗到底。

整个战争时期，国民政府尽管做了很多令人痛恨的错事，可是这些为抗战胜利付出宝贵生命的空军，依旧值得后人认可和敬佩。