巴西空军 C-390 千禧年机队完成 10,000 飞行小时

巴西航空工业公司 C-390千禧年 Millennium 是新一代多任务军用运输机，在服役仅 4 年之后，就已在巴西空军 (FAB) 中实现了一万飞行小时的重要里程碑。目前由 6 架飞机组成的机队运行可用性为 80%，任务完成率超过 99%。C-390 Millenium 是一款真正的多任务战术军用运输机，提供无与伦比的空中机动性。它提供了极高的生产率和操作灵活性，并且运营成本低；与其他中型空运类别的军用运输机相比其是无与伦比的组合。，C-390 可运输更多的有效载荷（26 公吨，或 57,300 磅）。它飞得更快（470节）、更远，能够执行多种任务，例如物流运输、空中运送货物和部队、空中医疗后送、搜索和救援、消防和人道主义援助。所有这些任务都可以在未铺砌和铺砌的跑道上进行。

“从设计到构思，世界一流的巴西公司巴西航空工业公司的 KC-390 Millennium 让我们感到非常自豪。我们的巴西空军已经通过这架飞机执行了并将继续执行广泛的运输任务，无论是在新冠肺炎行动期间的巴西，还是在海外，执行的任务包括将巴西人从乌克兰和以色列带回国内，以及在南极洲进行空中补给。庆祝 KC-390 飞行 10,000 小时这一里程碑体现了巴西空军和巴西航空工业公司的承诺和奉献。凭借其卓越的性能和久经考验的多功能性，KC-390 已成为巴西空军的主力空中机动飞机。我们很自豪能够成为这一成就的一部分，并成为该飞机获得全球认可的一部分"。

“C-390 每天都在展示其功能和可靠性。凭借在多种任务中的出色表现，这种多任务平台已成为FAB空中机动的主流。C-390 的卓越运营能力吸引了全球许多空军的关注”，巴西航空工业公司防务与安全总裁兼首席执行官博斯科·达·科斯塔·朱尼奥 (Bosco da Costa Junior) 指出。

巴西航空工业公司 C-390 Millennium 是一款中型双引擎喷气动力军用运输机，由巴西航空航天制造商巴西航空工业公司设计和生产。这是该公司迄今为止建造的最重的飞机。巴西航空工业公司于 2000 年代中期开始了该项目的工作，早期的工作重点是 E190 喷气式客机的概念衍生品，其尺寸与洛克希德 C-130 Hercules 类似。该公司热衷于使用纯喷气推进装置，而不是涡轮螺旋桨发动机。指定为 KC-390 的空对空加油 (AAR) 配置也在巴西空军的作战中展示了其能力。它可以为不同的战斗机加油，并且还能够使用机翼下的吊舱从其他 KC-390 接收燃料。除巴西外，葡萄牙和匈牙利也订购了C-390，都是北约国家。荷兰、奥地利和捷克共和国也选择了 C-390。