北京
草原天路入选全国首批交通运输与旅游融合发展典型案例
据统计，草原天路张北段年均接待游客约300万人次、车辆约86万辆次，旅游旺季每日接待自驾游车辆达6000多辆次
10月17日，笔者从张家口市交通运输局获悉，文化和旅游部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团于近日联合下发了《关于公布第一批交通运输与旅游融合发展典型案例的通知》，10个十佳案例、36个典型案例新鲜出炉。其中，由省文化和旅游厅推荐、张家口市张北县交通运输局申报的草原天路，入选首批交通运输与旅游融合发展典型案例。
草原天路位于张家口市北部，地处内蒙古高原和华北平原的接合处、阴山山脉和燕山山脉交汇处。因公路蜿蜒曲折、沿线景观奇峻，行走其上就像漫步云端，故名草原天路。
近年来，张北县下大力提升草原天路旅游品质和交通出游体验，大胆创新旅游交通投融资模式、智慧化草原天路管理模式和旅游交通建设。分期分段实施了安全防护、大中修养护等一系列工程，打通多条断头路，建成连接7个乡镇的51条草原天路连接线，在缓解主线交通压力的同时，有效将游客引入纵深腹地游览。
随着草原天路旅游品牌日益响亮，全国各地的游客纷至沓来。据统计，草原天路张北段年均接待游客约300万人次、车辆约86万辆次，旅游旺季每日接待自驾游车辆达6000多辆次。通过旅游资源整合，实施项目带动、景村共建、就业扶持“三大计划”，草原天路充分释放旅游红利，覆盖沿线124个村庄，受益人口达9.9万人，年人均增收1.1万元。在全国“十大最美农村路”评选中，张北草原天路被交通运输部评为“2019年度我家门口那条路——最有诗意的路”。
据了解，为不断推进交通运输与旅游融合发展，张家口市打破区域壁垒，将张北、崇礼、万全、沽源、尚义5个县区的26个乡镇170多个村作为一个整体统筹规划，让草原天路在打造全域旅游金字招牌、助力京张体育文化旅游带建设和后奥运经济发展中发挥越来越大的作用。（记者王雪威 通讯员田宇翔）（来源：河北日报）
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