北京
图文/奥拓快
消费者在考虑入手纯电动汽车时，除了会担心电池续航问题之外，电池安全问题也是最大疑虑之一，尤其害怕发生碰撞时会导致严重的火灾。
为了破解大家的疑虑，同时证明自家电动汽车的安全性，奔驰近日对自己的EQA 和 EQS SUV 车辆进行了对撞测试。据悉，这也是全球首次纯电动车公开对撞的测试。
参与碰撞测试的两辆车，奔驰EQA 重达 2.2 吨，EQS SUV 重达 3 吨，每辆车各乘载 2 名成人假人，总共 3 女 1 男，并以时速 56km/h 进行正面50%偏置撞击，模拟超车失败事故。
据悉，奔驰本次所做的对撞测试，超越了评级行业的要求，例如 Euro NCAP 规定是使用 1.4 吨的 “手推车” 以时速 50km/h 进行正面碰撞测试。
从撞击之后的图片看，两辆车对撞时的撞击力很大，双方车头几乎全毁。幸运的是，两台车都没有发生大家最担心的电池漏电、起火等安全问题，因为高压电池保护机制在碰撞时即时切断了电源供应。
或许大家对几乎全毁的车头感到震惊，其实对于工程师们来说，这证明了车头能通过变形有效大幅吸收撞击力，成为了主要的溃缩区，从而让驾驶舱几乎没有变形，车门仍然可以打开，乘客们在紧急情况下可以自行离开车辆，或等待救援，为乘客们提供非常好的保护。
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