北京出发部分机票比高铁二等座便宜 全年性价比最高的旅行季来了?

“十一”假期结束后，2023年全部法定节假日已用完。北京青年报记者了解到，无论是国内还是国际，机票价格均有不同幅度下降，即使一些热门旅游目的地的机票价格也是直接“跳水”。还有不少航司推出“随心飞”、“心愿飞”、“国际机票随心兑”等丰富套餐优惠，接下来的两个月，有望迎来全年性价比最高的旅行淡季。

北京出发飞机票比火车票二等座便宜？

10月中旬，北京出发飞机票真的比高铁二等票座还便宜吗？旅游爱好者已退休的刘女士告诉记者，她在查询某旅游在线平台发现，北京到广州、三亚、成都、桂林等地的机票如果不挑选时段，经济舱的最低票价基本是2-3折。但是有一点是特别需注意的，机票价格和当日出发时段关系密切，像买北京至上海机票早上出发的机票，仍然最低裸票720元，加上税费900元左右；而最佳时段的上午出发机票价格仍在1500元左右；而下午或者晚上出发的机票则相对便宜。例如北京至上海晚上20点45出发的飞机票裸票价格最低为490元，加上机场建设费50元、燃油附加费130元，出票价格为570元。同样的北京南站-上海站的高铁票G13二等座价格为665元。

“我们几个搭伴旅游的朋友商量了一下，晚上出行到目的地会多一晚住宿费用，机票虽然便宜但最终的花销并不比买上午机票或火车票便宜。”刘女士表示，还要再观望一下。

国内航司纷纷推出淡季机票套餐

10月各航司国际/地区航线增航计划，10月29日起，将换至冬春航季，又逢中秋国庆长假，本月初公布增航计划的航司不多，不过也有不少航司已提前公布了新航季的国际地区航线汇总。

“随心飞”、“国际机票次卡”、“国内机票次卡”此外随着市场降温，航司还纷纷推出新的机票产品、填补淡季空座。早在9月中旬，南航已正式发布最新一期的畅游中国快乐飞，分为全国版，区域版，畅飞版。全国版单独购买3588元起，三人拼团还能优惠近百元，产品种类和此前发布的版本类似，按照每周可使用的日期区分价格，每条航线可往返2次。”区域版“按华北，华东，华中，东北，西南，西北分为6个区域分类，3288元起。全国和区域版航班日期为2023年10月9日-24年1月21日，可同时兑换3-4段航班。

”畅飞版”是南航快乐飞的新产品，价格16888元，南航所有国内航线不限次数兑换，可同时兑换6个航段，购买后可使用120天，不限制春运等节假日。不过，南航每个航班都仅有部分座位开放快乐飞用户兑换，每兑换一段还要支付20元及税费。

春秋航空的“想飞就飞6.0版本”在9月25日发售。春秋的全域版不仅涵盖其所有国内航线，还包括其所有国际和港澳台航线。不过，涉及北京出发的仅有北京-兰州一条航线。有网友制作的攻略推荐，可以先坐火车到石家庄然后可选的目的地会比较多。

首都航空近期还在自营平台上线“心愿飞”，打破航司定价旅客接受的传统。“心愿飞”由旅客自行对机票出价并预付票价，支付后获取所选航班候补权益资格。首都航空在航班起飞前24小时前，依据航班空余座位情况，根据旅客出价从高到低满足旅客候补需求。这一产品首期销售至12月25日（部分航线至10月25日截止），目前仅在首都航微信小程序销售。产品适用的旅客类型包括成人和儿童（2-12周岁），一个订单中可包含至多3人。

同程则推出“国际机票随心兑”活动，用户在指定时间购买国际单人单程机票兑换卡，有效期内可以兑换指定票面价格以内的国际单人单程机票。

外航增班可以留意 双十一促销值得期待

值得关注的是，亚洲航空促销往返马来西亚吉的机票，从北京、广州、深圳、杭州、武汉等地出发的机票价格都在1000以内。上海往返东京大阪，1000元-1500元含税是常态。

泰国航空CEO透露预计在年底前将中泰直飞航班增至每周35班，曼谷至北京首都，10月29日至11月30日期间每周往返6班，12月1日后每周7个航班。

“双十一快来了，现在订个机票，双十一再买上10月底开始淡季就可以用的酒店套餐了。”多位旅游达人发朋友圈在筹划淡季旅游，“出行住宿成本低，游客少，不能再香了”。

消费提示：各类“随心飞”需提前预约兑换 限制条款需仔细阅读

在实际兑票时，“随心飞”类的产品限制较多、时间灵活度较低，消费者需要看清限制条款，确认后再买。

首先，几乎所有的“随心飞”、“心愿飞”、“国际机票随心兑”套票等均需提前预约兑换。每个航空公司的要求合同条款不尽相同，有些需要提前5天，有些可能需要更长的时间。特别是购买热门航线，的乘客，需提前兑换机票，避免安排好行程却无法兑换机票的尴尬。

其次，需要注意税费的变化，例如，目前800公里以下（含）燃油费附加费为70元，800公里以上航线的燃油附加费为130元，加上机场建设费50元。也就是说兑换往返机票可能要加税费240元或360元，以及兑换预定费用40元，要多花290元或400元。

此外，有多名网友吐糟航空公司在机票供应上的投放差异、日期使用限制等原因，乘客面临“放出来的随心飞座位少、难预订、难取消”等情形。例如有航司规定“提前72小时退票。允许存在3段未使用。3次未乘坐套餐作废。”因此，如消费者兑换票后，因个人原因不能出行，须在航司规定的时间内取消。

文/北京青年报记者 蔺丽爽

编辑/田野

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