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起亚EV DAY重磅信息!EV3/EV4概念车首发

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近日,在2023起亚EV DAY上,起亚在介绍新能源战略最新进程的同时,为我们带来两款重磅车型,这就是EV3概念车和EV4概念车。参考之前的EV9和EV5车型,这两款概念车在外观造型方面基本已经“定型”,并很快会引入国产,届时起亚“EV天团”也将进一步壮大,掀起全球”电动汽车革命”

目前起亚在全球市场有着比较不错的销量,计划在2026年达到100万/年的级别。全新电动车先期已经推出了EV6和EV9,成功确立了其电动汽车品牌的地位,随后EV5也很快会上市,这将是一款走量车型,而EV3、EV4以及未来的EV2则被定义为覆盖市场冲击销量的主力选手。

从全球市场来看,EV3-EV5要布局3.5万美元-5万美元的市场,未来的EV2的价格则会下探到3.5万美元以下,为了解决充电问题方面,起亚在全球市场将与更多的电力公司以及充电服务公司合作,加快建桩速度。“起亚APP”计划于2024年上半年发布,目的是从车辆研究、试乘试驾到合同签订的过程中为用户提供的全方位无忧体验。

EV3概念车是一款紧凑型SUV,定位低于EV5,届时国产售价更为亲民。该车同样采用了起亚“Opposites United(对立统一)”设计理念,设计师们从其设计理念中的一大核心要素——“Joy for Reason(理性喜悦)”中汲取了大量灵感。

新车在整体造型方面十分大胆前卫,特别是全新的大灯造型具有极高的辨识度。另外,新车将挡风玻璃前推,长长的车顶线条向下倾斜,形成了座舱独特的轮廓。方形轮拱的坚固结构也采用反常规的设计,以不对称的角度切割,令人印象深刻。这一设计与挡风玻璃和C柱形成了鲜明对比,使车顶呈现出悬浮的视觉效果。

新车内饰将实用性和创新性融为一体,意在打造出一个让人感到愉悦的座舱,同时在乘客到达目的地后提供充足的空间以更好地享受生活。EV3的座舱还提供了一个可适应乘客情绪的环境。在柔和的氛围灯光的衬托下,极致简洁的仪表盘,配以精雕细琢的线条,营造出广阔的空间感。

EV3概念车先进的座椅设计符合人体工程学原理,采用环保材料,搭配可调节长度、位置和角度的迷你桌,符合起亚规模化践行可持续发展的品牌理念。结合座椅的移动,该迷你桌支持四种增强用户体验的模式——Focus(专注), Social(社交), Refreshing(提神) and Storage(存储)。折叠长凳后排座椅同样可调节,可以轻松向上折叠,用于存放电动滑板车和自行车等大件物品。

EV4概念车是一款全新纯电轿车,它在设计方面采用了“Opposites United(对立统一)”设计理念中“Power to Progress(进取动力)”这一核心要素。EV4概念车的造型显然要比EV3更加大胆,整车充满力量感和机甲风格。令人回味无穷的流线型低趴车头、修长动感的长尾轮廓以及极具科技感的车顶扰流板,所有这些特征都让人想起了赛车,它也让EV4回头率十足。值得一提的是,起亚EV3和EV4两款车型的前后包围使用了大量可回收材料,所用材料包括渔网和海洋中回收的塑料,突出起亚的环保理念。

EV4概念车内饰采用流畅、宽敞的水平布局,融入了时尚的设计元素,在确保驾驶员视线的情况下,提升了驾驶员的体验感。起亚设计师对车辆内部设计进行了改进,包括放置了一个空调控制面板,在不使用时可以整齐地存放在中控台中,并采用了接点样式出风口,可以灵活地改变出风口的形状,以及室内设计的其它改进。

纤薄的仪表盘通过双数字屏幕呈现,帮助驾驶员获得精准的方向感。EV4概念车配备了一个全新的“思维模式”功能,可以调整环境照明和动态通风模式。在“Perform(工作)”模式下,驾驶员可获得他们所需的所有信息,以达到最佳状态完成一天的工作。相比之下,“宁静”模式会提供一系列数字图形,可以为驾驶员的思考和恢复精力创造更轻松的氛围。

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