9月21日,郑先生在长沙河西宝诚宝马4S店购买了一辆宝马的新能源汽车,9月29日,他驾驶这辆车行驶在市区时,底盘被一块石头磕碰。郑先生称,在送往4S店检查后,他被告知,这辆车的电池质保将被取消,郑先生认为极不合理。
新能源汽车底盘被剐蹭
有超过4毫米的凹陷
电池保修8年或16万公里
实际剐蹭为电池护板
车主 郑先生:花了20几万买了一台宝马的电车,才不到10天,就把我电池质保的权益取消了,因为电池对于电车来说,就相当于油车的发动机一样,我买车还不到10天,而且还是很不合理地把我的质保权益取消,这个我是很不满意的。
眼前这辆还没上牌照的宝马i3新能源汽车是郑先生在9月21日购买的,9月29日晚上,他驾驶车辆行驶在市区,突然被一块石头剐蹭了底盘。
车主 郑先生:我们在车内听到有动静之后,立马就把车停下来了,看到那个石头之后,我们就猜测是被石头碰到了,然后就打了4S店的救援电话。车子有一个报警,就是提示要检查电池。
车子被送到4S店后,第二天,郑先生接到了“车子无故障,可以取车”的通知,但郑先生告诉记者,他同时得到了,车辆电池要被取消质保的消息。
车主 郑先生:是因为底盘有一个超过4毫米的凹陷,我们问他,为什么在买车的时候,没有告诉我们。然后4S店说,你买车的时候不需要知道,你修车的时候知道就可以了。
得到这样的说法,郑先生非常气愤,他说,被石头剐蹭的其实是车辆下方的电池护板,而且提车前后,都没有人告知他,底盘的问题会影响到电池的质保。
车主 郑先生:我这个车的电池保修政策是8年或16万公里,那我这个车以后肯定是不敢开上路了,因为汽车在正常行驶的过程中,底盘有剐蹭都是很正常的。
难道就因为电池护板被磕碰,电池的质保就要被取消吗?记者在长沙河西宝诚宝马4S店,一名市场部的负责人否认了这一说法。
产生超过4毫米的凹陷
恐影响蓄电池安全
拆车影响二手销售价格
此前无任何告知和提示
长沙河西宝诚宝马4S店的市场部负责人表示,只要确定电池没有损坏,就可以正常享受质保,但前提是,需要将郑先生车底的护板拆开,电池拆下进行检查。但对于郑先生而言,一辆买了不到10天的新车,就要被拆解,他表示不能接受。双方的协商就这样陷入僵局。
车主 郑先生:这个汽车拆与不拆,是会影响后续二手售卖的价值的,拆过的车和没拆过的车,价格是有很大区别的。师傅已经明确告诉过我了,车没有任何故障,没有故障是肯定不会存在拆车的事情。
记者从4S店了解到,剐蹭发生当时,电池虽然发生过报警,但第二天确实没有再显示。而需要拆车对电池进行检查的原因,就是因为电池护板被剐蹭后产生了超过4毫米的凹陷。
长沙河西宝诚宝马4S店 市场部负责人:磕了的话,可能里面的蓄电池有一些损伤,因为我们不确定,所以我们要拆开鉴定一下。
记者:如果客户拒绝,就是不同意你们拆这个,是否后续相关的质保会受到影响?
长沙河西宝诚宝马4S店 市场部负责人:后续的话也不会受到影响?
长沙河西宝诚宝马4S店 技术部负责人:针对电池会有影响。
从车辆的保值角度,郑先生不愿意新车被拆,他告诉记者,还有一方面原因是,超过4毫米的凹陷就需要拆车检查的规定,此前并没有告知他。
记者:车辆使用手册或者保修手册上,有没有写到这个东西?
长沙河西宝诚宝马4S店 技术部负责人:那要看。
记者:这个是跟他以后车辆的使用以及保修,是非常有关的信息,这是必须要告知的。
长沙河西宝诚宝马4S店 市场部工作人员:保修手册也好,或什么东西也好,这个我们可以稍后,我们看完之后,再给您一个答复。
车主 郑先生:我感觉这个是严重侵犯了我,作为消费者的知情权。
由于长沙河西宝诚宝马4S店并没有专业拆卸电池的维修人员,因此经过协商,郑先生表示,希望将车辆送至另一家宝马4S店进行拆卸检查。
车主 郑先生:除了如果电池有问题,我愿意承担电池的费用,其他修车也好,检查也好,所有的费用,包括把车拖到那边的费用,都是需要他们4S店来出。
长沙河西宝诚宝马4S店市场部负责人:出于您这边的满意度跟诉求,我们也同意您的这个方案。
编辑 | 熊肖丹娜
一审 | 张雪
二审 | 杨治国
三审 | 唐宏顺
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