江西
福特野马在美国汽车发展史上具有举足轻重的地位，它承载着美国人开拓进取、放浪不羁的精神。外观拉风、性能生猛和性价比高的特点使它圈粉无数。自从初代福特野马在1964年的世博会上亮相以来，已经过去了将近60年。在这漫长的岁月里，野马既经历过高光时刻，也曾走过弯路，遭受争议，所幸纠错成功，重回正轨。如今，野马的传奇之路仍在持续。接下来回顾下它的诞生与发展。
20世纪60年代初，在二战结束后出生的年轻一代美国人成为汽车产业的主力消费人群。他们偏好自由、个性和不受拘束的生活方式，反对传统的道德观念和价值观。因此，赛车成为他们的主流娱乐方式之一，运动车型开始受到追捧。不过，美国人当时刚刚从经济衰退的阴影中走出来，消费能力有限。潜在消费群体渴望拥有一辆外观拉风、性能强劲，价格便宜的小型肌肉车。
福特敏锐地察觉到年轻人的消费需求，以外观拉风、性能强劲和经济实惠作为主打特色，研发一款全新车型——Ford Mustang（福特野马）。1964年，福特野马在世博会上首次亮相，富有运动感的造型吸引了大量拥趸。动力方面，基础车型只装备了一台100马力的6缸引擎，但也可选配超过200马力的289 cu in V8引擎，满足不同消费水平人群的偏好。性价比高，不到2500美金的售价让产品更具竞争力。外形、动力和性价比组成的铁三角完美迎合了年轻消费群体，上市的第一年便卖出41.7万辆。
遗憾的是，在第一代末期，福特对野马进行错误地改造，将轴距增大，车身重量增加。这些改动抹掉了“速度与动力”的特点，遭到消费者的反对，销量锐减。事后，福特汽车公司的总裁艾柯卡总结道：“野马的市场从未离开我们，是我们离开了它。”
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