安徽
这几年三轮篷车已经成为了很多中小城市、乡镇最常见的代步工具了，主要的使用群体是中老年人和宝妈。这类车不仅遮风挡雨，舒适性好，而且还能一次性接2-3个娃，尤其是在秋冬季就特别吃香！三轮篷车在行业内俗称三轮“电轿”，外壳主要分为两种主流材质，分别是钣金和塑框，这两种车到底哪种好？它们各自都有哪些优缺点？今天就告诉你！
一、安全性方面：钣金三轮车更胜一筹
钣金三轮车早在80年代就有了，不过那时候是汽油和柴油的，俗称三蹦子，但为什么发展了这么多年钣金没有被淘汰？主要还是它的安全性更高一些，钣金是铁壳的，在冲撞的时候，要比塑框更坚固一些。不过遇到大货车的话，结局都是一样的。
二、外观方面：塑框三轮车可塑性更好
塑料材质相比金属，它的不仅轻量化，而且可塑性更强，更容易造型，也就是说，塑框的外壳可以设计各种不同的外观，而且开模的成本也要比钣金的更低一些。从外观的丰富度来说，塑框三轮车千姿百态都有，但是钣金三轮的外观就那几个传统款式。
三、省电方面：塑框三轮车更省电
同样体积大小的塑框三轮车要比钣金三轮车更轻，一般来说，要轻30-40%，一台钣金三轮电轿的重量为450公斤，塑框的大概在300公斤左右，大部分的在200-300公斤内，重量越轻，车子的负荷就越低，进而更加省电！
四、操控性方面：塑框三轮车更舒适
由于塑框三轮车的外观很多设计都是子弹头造型的，同时总体的结构也更加轻量化，因此，用户在操控的时候更加轻盈舒适，尤其是中老年人可以轻松抡起方向盘，不需要电子助力。一些钣金三轮车在没有方向盘助力的情况下，操控起来会比较累。
五、舒适性方面：不分伯仲
钣金和塑框三轮都可以遮风挡雨，内饰也可以按照用户需求进行设计，前后减震也可以进行调校，因此，在乘坐的舒适性方面，两者不会有太大的区别。夏季的话，可能钣金三轮车会热一些。
六、价格方面：塑框三轮车更便宜
同等配置下，塑框三轮车的价格要比钣金三轮车更低一些，主要是钣金三轮主要以热卷钢为主，钢材的价格占据了车辆大部分成本，很多三轮车还需要经过冲压和焊接流程，而塑件和钢管显然要比钢材成本更低，而且不需要经过冲压流程，直接吹塑就可以的。组装也更为方便一些。
总结：
钣金三轮车和塑框三轮车各自都有明显的优缺点，总的来说，塑框三轮车安全性不如钣金三轮车之外，其他方面都要比钣金三轮车更强一些。因此，这几年发展势头也很猛，更加受百姓的欢迎。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！
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